CHeauN, нет, государство не скупает, оно принуждает нас скупать....как принуждает? 40% пошлиной на ввозимые из за границы автомобили....!!!
Вот если бы Шевроле Авео седан (в максимуме) стоил не 420 т.р как сейчас а на 40% дешевле (252 тыс.р.) ты бы купил её или Приору?
Или Дэу матиз стоил (минимально) тысяч 120? ты бы смотрел на эту Оку?

_________________
No Comment

В ВТО вступим и подешевеют иномарочки.... И ТАЗики на металлолом сдавать начнут... : :

ничего не подешевеет, будут продавать за те деньги, за которые их смогут купить

p.s. примерчик: мой немецкий недопривод стоит в Германии больше чем здесь за него отдал ...

AleXXL, будут маленькие ввозные пошлины... Появится здоровая конкуренция... И наши автогиганты задохнуться в с своем автохламе. :

будут маленькие пошлины , будет больше доход у компаний, цены они снижать не будут, как не снижают цены на иномарки , собираемые здесь

AleXXL, тогда люди будут сами перегонять машинки... : Появится куча таких контор... Цены все-равно спадут. :

новые ???? я ж писал мой новый опель стоит в германии без пошлин больше чем с пошлинами здесь ....

AleXXL, подумай сначала об азиатских машинках (Япония, Корея, Китай), у которых цены в $... В ОАЭ Крузак 100 сам видел в два раза дешевле, чем у нас.... :

Максимка2, у тебя, конечно, правильный подход с точки зрения "мне нужно как лучше мне", но государство тем и отличается, что вынуждено ради себя думать о всех. Купить товар за границей - оно проще. Но для того, чтобы его купить, надо что-то продать. А что мы можем продать, кроме ресурсов и военной техники? Мозги у нас бесплатно туда утекают по большей части. Но своя промышленность - это фундамент государства. Не будет промышленности - не будет государства. И тогда тебе сюда даже Авео никто поставлять не будет - будут выбрасывать разный хлам и ты будешь рад даже этому. Я не говорю, что АвтоВАЗ - это залог стабильности государства. Я говорю, что всё надо в первую очередь делать самим. А покупать только то, что мы не можем сделать здесь. АвтоВАЗ, кстати, развивается. Да и чего там от него скоро останется - все заводы активно скупаются иностранцами... Отечественного производителя надо В МЕРУ поддерживать. Чтоб не расслаблялся, но и не кис.

Вернёмся, что ли, к "Оке-2". Не знаю, что там у неё с пассивной безопасностью - тестов никто не проводил, вроде как. Так что и говорить не о чем.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

ну че нищета

что касается ОКИ: то лучше плохо ехать, чем хорошо идти