синдбад, а у меня думаешь не было? :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Считаешь, что это маленькая зарплата : , по мойму очень даже ничего.

Механ, зря ты так. Я три года отъездил и ничего, даже в Псковскую область ездил за грибами, за 700 км.
Тем более, что человек с руками, подварит, подправит и покатается пару годков.

Было- бы к чему привариваться, тады да. Помимо кузова там засад море может всплыть. Блок предохранителей один чего стоит! Проводка древняя, опять- таки.

Я больше всего боюсь двигла : Если будет бешено жрать масло-то будет фигово. Самому перебирать :? Кузов при покупке можно проверить(болячки понял). Осталось докопить :

ты до какой суммы то докопить хочешь? :

Ваще я сМехан солидарен. за такие бабки ИМХО - или классику, или пешком и копить. ты кстати не забыл что нужно еще страховку, ТО, и переоформление не бесплатное?

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Двигло, как раз проще всего сделать. Сам был владельцем "99" несколько лет. Поднял я её как то на подъёмник (так всё больше на улице домкратил под шаровую), а в передних полах по дырке 20см в диаметре. А так всё хорошо, всё проантикорино. Начали мужики антикор счищать, а там.. Как передние полы не вывалились раньше для меня до сих загадка. Под замену их, внутренние и внешние пороги, передние брызговики, ещё что то.. И это только они начали. В общем всё днище сгнило. Плюнул я и продал её.
Так же налетел с кузовщиной с 41 москвичём. Внешне днище, пороги идеальны, а на самом деле.. труха.
Но Бог в помощь! От души.

Часть проводки - у меня до сих пор в гараже на гвоздике висит б/У правда, да и по мелочи еще кой чего наберется, с радостью отдам.
Drоn, с двиглом то как раз проше всего. Я больше сварки боюсь.

xytaxis,
Не, не забыл. +на первые расходы...

Вообщем будет это еще не скоро, но все равно, пища уже есть

Drоn, поверь, лучше не связываться. Видел я такую машинку. Решили арки цветущие переварить. В результате ремонт затянулся на месяц, а от старого кузова остались только крыша и пол под задним сидением. Ремонт хозяину обошелся в сотку. Если очень повезет, будешь переваривать только арки, брызговики, пороги, двери, задние лонжероны (геморрой) и частично пол. Если надумаешь брать, за годом не гонись - лучше до 90 года включительно (оптимально 88-90). С 94 по 2000 - гнилье всегда.