Drоn, Бери не слушай никаво....
шо нам пацанам?!....Игрушку заполучить,да наиграцо вдоволь
В любом случае через год,она тебе ещё четверть принесёт к твоей сумме.... :

_________________
шрамы серебро,молчанье золото
просто L

это не маленькая, с такой з\п можно и нормальную машинку взять

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

а нах его перебирать? снял поддон и головку, выдернул поршня с шатунами, заменил кольца, собрал все обратно. делов на 1 день, тыщ на 10-15 хватит. даже ямы\подъемника не надо

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

ну если быть точным то всегда гнилье 95-97г включительно. видимо поставки металла были особо хороши :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Drоn, за 25 к лучше гольф-джетту 2 поискать.

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

Значит так.Желательно чтобы кромки дверей были железными (на двери не тратимся).Новое-2 комплекта(лев и прав):наружный порог,усилитель порога,соеденитель порога с полом ,внутренний порог,передний поддомкратник,задний лонжерон(покупается целый меняется частично),полы скорее так-два передних к ним кронштейн крепления кресел и усилители пола,задние латать заплатками(должны быть бооолее -меениие).Железо на заплатки капот с помойки(можно иномаристый),герметик для сварочных швов 2 банки под кисть, сама кисть.Грунт.Всё делается только за один "присест"(на сколько присядеш это индивидуальная особенность каждого, но больше недели не стоит там сидеть самое главное ВОВРЕМЯ забить болт).Оставляеш торпеду,потолок и стёкла остальное снимаеш.Проводку и трубки в стороны.Да передние крылья тоже в сторону, там всё стыкуется со стойкой (порог имеет часть стойки НЕ режем меняем целиком).Ставим на ровную площадку скидываем двери и срубаем порог всборе .Расчищаем ,по салону без порога не лазеем (хотя я и без двух ползал ),Короче -меняем порог,потом набок на колесо ,отвинчиваем (не ссым) балку с вывешеной сторона ,ломом отодвигаем кузов вставляем пень и меняем лонжерон(можно не целиком).Кидаем на пол тоже самое с другой стороны.Потом вырубаем гнилые полы варим новые грунтуем мажем собираем Всё.

В.О,
Спасибо! Только вот чую что железо с герметиком выйдет еще тысяч в 15?

MerkaVa,
А как фольксы гниют? : Ну задние чашки гниют, знаю, а что еще?

Прошлым декабрем взяи парню гольф 2 за 25 к, были только проблемы с электрикой, летом правда ещё карбюратор захандрил, но это желательно к специалисту и делать все сразу, по кузову задняя юбка по швам гниловата, в остальном без гнили был. Ну если не за 25, то за 30 обязательно найдешь. А зубило будет дровами, все переваривать, да ты проклянешь эту машину... Не занимайся ерундой. Максимум из кузовных косяков это если навесное гнилое, и например один порог, больше это несерьезно.

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

Имели дело... Точнее пока оно имеет нас))) ТАЗ 08 начала 90-х. В общем как в той песне- ..." это не я имею имею машину, а машина имеет меня..." : : : Переварен весь кузов, местами самодельное толстое железо, перебран двиг, коробка, электрика и прочее и прочее. Ща стоит ждет покраски, нет времени заняться.
Просто товарищ очень упертый оказался ))), я ему сказал- покатаешься полгодика на ней и продашь по запчастям... а он решил потом восстановить ее...

Зато научились отлично варить :

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

Тоже весьма проблематично найти небитый экземпляр. Хотя, машинка в разы лучше зубил всяких.