Наверное по разному работаете сцеплением :

_________________
*040**97

Екатерина,


:
ну это действительно теперь только ждать что скажут спецы на приемке.
На первый взгляд .... при торможении? Может просто уровень масла низкий, недостаточный? Время от времени масло волной откатывается от маслоприёмника ..... но это знаете ли ... такие шуточки, что.

На щупе нормальный уровень? Причем желательно проверить это дело срочно. Чем раньше, тем лучше.

Но если уровень масла в норме, то не отчаивайтесь, масло может быть палево, а может и подвирать сам датчик давления масла. Это такой железный ввёртыш. Ну в сервисе померяют прибором реальное давление, проверят масляный насос и всё скажут.

Лужицы на стоянке нет на асфальте под ней?

Klimaks, спасибо за совет , мне все это не понравилось и я попросила посмотреть машинку пораньше. Только что сдала. Приняли сразу, заодно и ТО1 сделают. Теперь у меня будут и свои впечатления от сервиса АЦС.

_________________
http://www.crazydriver.org/

Позвонили вчера в 20.05, говорят, что все сделали + заменили датчик масла и датчик дроссельной заслонки (может быть не так звучит : ). Любопытно, а когда успели? Помыть, побрить, подумать, ТО, ремонт... Жаль, что не смогу понять, что сделано, а что нет. :?

_________________
http://www.crazydriver.org/

Екатерина, не забывайте - у нас есть (покопаюсь и найду) рекомендованная ГМ трудоемкость, да и АЦ должны дать список работ с их длительностью и НУЛЕВОЙ ДЛЯ ВАС ценой - вот и узнаем хоть как они отчитываются....

да, с некоторой стороны АЦ не позавидуешь - рассматриваем под микроскопом, обсуждаем с потрохами. на виду как в витрине

Cherry, воспользовалась поиском - результата нет. Буду рада, если сообщите, где искать. :

_________________
http://www.crazydriver.org/

Сто раз уже ссылку давали: http://chiptuner.ru/niva2/index.htm
Пользуйтесь!

Mikee, А кто нить скажите что Chevrolet через "Си" пишется :

_________________
Доброжелатель.

Делал ТО-2 в АЦС.
Приехал без особых проблем, но с кучей мелочей. На большинство моих жалоб мастер-приемщик сказал, что "это нормально и производителем допускается". Продержали машину весь день. Когда забрал, заметил, что часть моих жалоб, отклоненных мастером, были устранены. Но машину стало уводить влево и по приезду домой заметил, что только отремонтированный замок задней правой двери теперь не открывается ни снаружи, ни изнутри.
На следующий день снова поехал в АЦС. Приняли без очереди. На жалобу, что машину уводит влево мастер сказал, что на ТО-2 переставляют колеса по схеме, и если колеса подспущены или нарушена геометрия, то так и будет. На мой вопрос мол вы что даже давление не проверяли? Мастер ответил, что рублей за 800 могут переставить колеса на прежние места и будет мне счастье. Ессесно я отказался!
Через 2 часа сделали мне дверь и оказалось, что тягу кнопки зажало и не смотря на то, что кнопка поднималась дверь оставалась закрытой. Как так можно было накосячить я даже не представляю.

В общем итог таков: ТО-2 6035р, убил 1.5 дня, не все проблемы устранили, после ТО машину стало уводить влево. После ТО-1 в багажник поставили остатки масла, в этот раз ничего не оставили.
В общем скатился АЦС вниз. Если после прохождения ТО-1 я бы им поставил 4+, то теперь не больше 3.

_________________
Серебристый GLS. *777**90Rus
http://www.chevy-niva.ru

Вот только что проверил уровень масла и оказалось, что излишки масла ,которые в прошлый раз были положены мне в багажник, в этот раз залиты мне в двигатель. Тоесть уровень масла выше отметки МАХ :

Разочаровал меня АЦС еще больше.

_________________
Серебристый GLS. *777**90Rus
http://www.chevy-niva.ru