Да полностью согласен, но в этой статье идет речь о сроках предъявления притензии, а не о сроках устранения недостатков. О чем собственно говорит название статьи "Статья 19. Сроки предъявления потребителем требований в отношении недостатков товара", и вот если мы не принимаем действий по устранению недостатков товара в течении 20 дней с момента подачи первой жалобы то тогда можно говорить о возврате товара. Вы ждали 20 дней пока у Вас примут машину в ремонт?

Артем Леонтьев, название статьи не означает, что в данном пункте идет речь о 20 днях как о сроке предъявления претензии! Еще раз вчитайтесь в текст плиз. Вы в своем же ответе себе противоречите: "и вот если мы не принимаем действий по устранению недостатков товара в течении 20 дней с момента подачи первой жалобы то тогда можно говорить о возврате товара"...
Действием по устранению недостатка в моем понимании явлется не факт принятие машины в ремонт.
Вообще мы еще глубже закопались в юридические тонкости, и думаю правоту мою либо вашу в крайнем случае можно было бы доказать только в суде.
А по сути авто находилось в ремонте 21 день, и только благодаря моим активным действиям как здесь, так и другими путями (и вы об этом знаете) я смог добиться получения машины сегодня. А это значит, что просто полагаясь на вас и "оперативность" GM-овских поставок я бы и до Нового Года пользовался ногами и маршрутками. При всем этом я очень рассчитываю, что мой единичный пример еще хоть немного наклонит чашу весов с проблемой запчастей в сторону автовладельцев, и что-то начнет меняться. Я к примеру, сознательно при покупке машины выбрал Ваш автосалон по критерию близости к дому (хотя и в Лауре и в Питер-Ладе на тот момент дарили магнитолы и много всяких полезностей, а не халявный ящик пива от Балтики после рекламной кампании) именно потому, что знал о возможных проблемах. Но на две поломки в течение 2-х недель при пробеге 500 км никак не рассчитывал.

Артем Леонтьев.
Ключ мне привезли спасибо. Правда чипа иммо там нет. Подскажите как его заказать? Запрограмировать я и сам его смогу...

_________________
С уважением, Евгений+Сузуки Витара(08.00,пробег 140 000 км)

Чипы отдельно не заказываются. Ваш вопрос я отправил на завод и вот что мне ответили:

"Вообще - то заготовки поставляются с чипом, но попадаются и пустые.
Проверить это в каждом при поставке, не представляется возможным.
Поэтому нужно или менять ключ или найти чип и вставить, например
выковыряв из брелка АПС-4 (чистого), он внутри такой же."

Так что вот так, дальше сами решайте - либо возврат ключа и заказ нового, либо расковырять брелок АПС-4.

Да ладно, спасибо хоть за ключ, его нигде нет. Чипы отдельно вроде есть в ПЛ. А у вас сколько стоит брелок?

_________________
С уважением, Евгений+Сузуки Витара(08.00,пробег 140 000 км)

Брелков у нас нет, так как они не используются в автомобиле Шевроле Нива.

Сухие факты, господа. Шнива была купленна в кредит в конце октября сего года в Атланте. По требованию страховой в машину дилер установил сигналку Guard RF-311, доп. иммо Black Bug BT-71L (с эл. бесконтактной картой) и Mul-t-lock на капот. 15 декабря машина была угнана из под окон дома без шума, пыли и максимум за несколько минут. Сигналка (как потом понял) была спокойно отсканирована, ни штатный, ни недешевый доп. иммобилайзер не сработали. Все ключи и брелки всегда были со мной за исключением 3-х недель нахождения машины в ремонте в Атланте. Что бы это могло значить?

единственное что вы могли сделать, так это сменить коды и заново перепрошить брелки от сигналки и иммобилайзеров.

учитывая что в атланте по умолчанию (я надеюсь никакого секрета не открою?) все сигналки имеют код снятия равный четырём цифрам, соответствующие месяцу когда машина куплена,то угнать её может любой. идёт и видит человек шниву, на рамке написан атлант м. на номере последня цифра 9 - значит куплена в сентябре. код снятия 9999. кнопки снятия под крышкой предохранителей. снял и поехал. хотя в вашем случае я думаю брелки считали когда она была в ремонте. всё-таки блэк баг как-никак стоит он у них кстати 17 тысяч. ну допустим сигналку со сканировали, а как с блэк багом и штатным иммо? думаю, что без подготовительной работы за несколько минут не управиться. хотя кто знает...

так что владельцы шнив, не поленитесь и перепрограммируте все коды снятия и заново пропишите брелки.

у самого была угнана машина купленная в атланте. то же, без шума и пыли. только штатный иммо не был активирован. до сих пор ждём выплаты от ингосстраха...

Как раз в тему.
При покупке Шнивы в Атланте были установлены Mul-t-lock на капот и рулевую колонку к сожалению, никакой документации по этим замкам мне не дали, и поэтому я не смог определить самостоятельно сколько запасных ключей должно быть у каждого замка.
А фактически оказалось у одного - два, а у другого - три. Может, конечно, так и должно быть, но у меня возникли некоторые сомнения. Неприятно, знаете-ли думать, что ещё один ключ у кого-то хранится Написал в Атлант менеджеру по доп. оборудованию - ответа не было...

_________________
С уважением, Алексей Зубов

Если вы помните кому написали письмо сообщите мне пожалуйста, я лично задам этот вопрос.