LUK, если быть точным, то у нас свой РЗМ-2123-..., который отличается в чатсности дифференциалом - более толстые полуосевые шестерни и шейки дифференциала под усиленные подшипники большего размера, хотя РЗМ 2106 и наш полностью взаимозаменяемы, но наш под большие нагрузки. В продаже правда я ни разу не встречал 2123, все продавцы говорят что они полностью одинаковые, что есть заблуждение. Я в руках держал наш РЗМ и 2106 и когда их разбираешь сразу видны указанные различия. Мне только один человек в Тольятти сумел достать РЗМ-2123, хотя в специализированных Нивовских магазинах должны знать об этом, но у нас в Питере На Гражданском, 11 об этом не знают, по крайней мере год назад не знали.

В запасные части и на конвейер поставляются только РЗМ 2106
21230 РЗМ исключены из спецификации производителя - АВТОВАЗА,
уже более 5 лет. :

http://www.rain-auto.ru/
http://www.reyndzel.ru/shop/search.php?search=
И там и там я бы не брал, торгуют б\у причем фиговым. Если и брать то да действительно лучше 2123 там палева меньше. Хотя цена 5200 сразу говорит о фуфле.

5280 это розница!

LUK,
та хде это?

:
На сколько это точная информация?
Тогда откуда же у оптовика РЗМ2123?

Информация абсолютно точная -в ВАЗовской спецификации на з/ч
на узел установлен код 99 (если Вам это о чем то говорит.)
У оптовика могли остаться старые запасы редуктора 21230-242010-30-0
(продавались вплоть до марта 2005года)