Покупал машину б/у. Как потом выяснилось стоял РХХ 2112. Заменил на штатный 21203. Никакой разницы не заметил. Расход и динамика остались прежними.

_________________
Ннива X3

РХХ2112 на моей - не работает. Обороты на холостом не падают ниже 1600.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Цитата из GM книги по ТОиР:

ГЕНЕРАТОР АВТОМОБИЛЯ ШЕВРОЛЕ-НИВА – СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Работы выполнять в соответствии с требованиями "Правил по охране труда на автомобильном транспорте", Минавтотранс, 1979 г. и инструкции по охране труда И 37.101.7072-99 для слесарей.
1 Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму "минус" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).


СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ ШЕВРОЛЕ-НИВА – СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Работы выполнять в соответствии с требованиями "Правил по охране труда на автомобильном транспорте", Минавтотранс, 1979 г. и инструкции по охране труда И 37.101.7072-99 для слесарей.
1 Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму "минус" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

http://www.chiptuner.ru/download/docs/sniva/service.rar

20384.doc генератор
20385.doc стартер

Т.е. Вы не нашли цитату с прямым запретом на отключение АКБ при включенном зажигании?

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

:
Ну ты молодец! Её (цитаты) и не будет, потому как: "выключить зажигание и отсоединить клемму "минус" ", а потом подсоединить клемму и включить зажигание. Действие описано и другие варианты не рассматриваются, потому как это техническая инструкция по ТОиР, а не гороскоп!

ЧТД

В руководстве по ремонту есть куча прямых запретов на:
подключение АКБ задом наперёд
отключение АКБ при работающем генераторе
проверку генератора на искру
проверку проводки мегаомметром
и т.д и т.п
но про отключение АКБ при включенном ЗЗ ничего нет. Почему?

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

dmitryu, Есть определённый порядок действий при ремонте в котором чётко написано :
При обслуживании и ремонте системы управления двигателем всегда выключайте зажигание
...а соблюдать этот порядок или нет ...на ваше усмотрение , но за всё что произойдёт в дальнейшем , будете отвечать лично вы ... т.е. вас предупредили , а соблюдать или нет дело ваше , чините свой автомобиль как вам угодно :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"