А может быть некорректная работа ДК, но в тех пределах, в которых ошибка не формируется?

Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:

У меня почти все машины были с выбитыми катализаторами, но ни у одной так выхлоп не пах. Например, есть у меня Фронтера 1997 г, так у неё выхлоп, не взирая на отсутствующий кат, пахнет по-инжекторному. Может это особенность ВАЗовского двигателя. но мне кажется, что сразу после удаления катализатора, такого не было. Ну это субъективно. Хорошо бы каким-то прибором померить.

Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:


Это как-то лечится? Помнится, друг дал мне приспособу для регулировки клапанов (не набор щупов), а с индикатором часиками, с рампой. В общем что-то ещё похожее на советское. Я разобрался по имеющейся инструкции и отрегулировал так, что долгое время чек по ДД не появлялся. Может, кстати такой густой выхлоп из за позднего зажигания. Было дело масло через колпачок 4-го цилиндра в камеру попадало, но я их заменил, масло не жрёт вообще.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Будет возможность - померяю. При 5500 двигатель не развалится?

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

Весной прошлого года меняя прокладку ГБЦ в сервисе, попросил отрегулировать, мне сказали, что это они делают по умолчанию без напоминаний и в без дополнительной платы. Делали, если делали в моё отсутствие. Не проверял.

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

У меня, по-моему без обратки. Честно говоря не совсем представляю как там происходит регулировка давления топлива. На Фронтере обратка, РДТ с вакуумной трубочкой от дросселя. там всё ясно. Газу дал, давление подпрыгнуло. Здесь надо поизучать

Ну канешна, Зачем тогда каты нужны?


РДТ в составе бензонасоса без всяких вакуумных трубок. Давление константа, 3,8 кг/см.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Ни у одной из своих машин я добровольно не выбивал кат, все доставались мне уже без, кроме нивы. Когда я её купил в салоне новую 16 лет назад, а она не едет, я уже в панике был готов на всё что угодно. А так я сам это не приветствую. И, кстати, не без поддержки различного рода консультантов, в т. ч. и здесь

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

То есть при резком повороте заслонки, давление поменяться не должно?

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:

Извините за уход от темы
Вот, вчера снял диаграмму ДК на холостых после прогрева. Это то что выдал датчик за 10 секунд

Парни, приветствую. Голову сломал уже с лямбдой
Какой зонд должен стоять--133 или 537.
Нива Шеви 2006г.
М7.9.7 Е2
Дата прошивки ПЗУ 09.11.2005.

_________________
ШНГ декабырь 2007 L. ШНГ декабырь 2018 GLC. Удачи на дорогах и вне!..