Добрый день всем собравшимся)
Возникла проблема- потёк ГЦС на ФАМ1. Оригинал найти оказалось задачей непосильной, хоть надежда и не угасла..
Решил "зачинить" имеющийся цилиндр..
Симптомы- стравливает жИжу тормозную в пыльник- делаю вывод- дохлая манжета поршня. После изучения "стратегических чертежей" с моими любимыми номенклатурными номерами, делаю вывод, что манжета, имеющая номер 21230-1602630-00-0 делалась для обычной Шнивы (т.к. 21230). И вот у меня вопрос к Знающим- откуда можно эту чудо- резинку выдрать??? Где она применяется в массовом порядке?
Снизу приведён сам ГЦС в разблюдовке (наглядности ради)

_________________
Что делал Чеширский Кот? Он из инвиза слал всем смайл :D
ФАМ1 март 2007
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:83e01375f0]http://www.autometric.ru/lines/4f6ada5623060.gif[/img:83e01375f0][/URL]

видел не раз такие ГЦС в продаже

это раз

во вторых если забабахать 2101 как на обычных шнивах, то работать на 99% будет. (ибо ктото ставил такой "новый" вместо "старого" и всё было норм)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Вот это случайно не он http://www.niva4x4spb.ru/spare/transmis ... 602610.htm ?

Как я давно уже понял, если запчастей не найдёшь в Питере, то уже не найдёшь нигде.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:e6d475f8d7]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_1_1.gif[/img:e6d475f8d7][/url]

Обзвонил всех официалов в Питере, парочку в Москве, помучал человека из экзист-а- ни у кого нету... К сожалению не могу себе позволить просматривать рынки более далёких от меня городов по причине "ехать далековато"(
"Копеечный"- тоже вариант, но крайний вариант.. Гнуть трубки АБС-а, смотреть, той-ли длины шток поршня... Хочу отделаться малой кровью...


Да, это он, родимый.. НО сотрудник этого чудесного магазина поведал мне историю о том, что последние два экземпляра у них выкупил сам ГМ-автоваз... А это наводит на мысли о введении военного положения..

И всё же основным вопросом для меня является следующий:
применяется-ли где-либо на обычной Шниве деталь с номером 21230-1602630-00-0..?

_________________
Что делал Чеширский Кот? Он из инвиза слал всем смайл :D
ФАМ1 март 2007
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:83e01375f0]http://www.autometric.ru/lines/4f6ada5623060.gif[/img:83e01375f0][/URL]

В руках сей девайс не держал, поэтому не знаю. А с самими цилиндрами видно попадос. Тут http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=40 люди докупали, что на складах завалялось. Самое интересное, что в официальном прайсе-каталоге GM-а его вообще нету.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:e6d475f8d7]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_1_1.gif[/img:e6d475f8d7][/url]

Vent.71, на офсайте ГМа есть он в документе по рекомендуемым розничным ценам..
21236-1602610-00-0 Цилиндр главный гидропривода сцепления 1730руб
http://gm-avtovaz.ru/files/prise_zapchasti_nov2011.pdf
Только так.. в других официальных источниках не особо много инфы.. да и толку-то...

_________________
Что делал Чеширский Кот? Он из инвиза слал всем смайл :D
ФАМ1 март 2007
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:83e01375f0]http://www.autometric.ru/lines/4f6ada5623060.gif[/img:83e01375f0][/URL]

У тебя прайс вроде за 11 год. В свежем его я не нашёл.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:e6d475f8d7]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_1_1.gif[/img:e6d475f8d7][/url]

CheshirLaMur, деталь с таким номером на новом шевике нигде не применянтся в данный момент, возможности заказать через официалов эту детальку нету

Звучит печально...
Получается, несмотря на номер 21230, эта деталька была сделана для 21236?

_________________
Что делал Чеширский Кот? Он из инвиза слал всем смайл :D
ФАМ1 март 2007
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:83e01375f0]http://www.autometric.ru/lines/4f6ada5623060.gif[/img:83e01375f0][/URL]

CheshirLaMur, чего ты за ентот номер прицепился он показывает фазу на луне, поверь мне :

есть ГЦС классические с пимпой набок, они не должны мешать АБС, и встать должно всё ок, бачек можно перенести хоть за километр вбок

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)