Продублирую в этой теме.
Оплавилось 2 гнезда предохранителей F18 и F08, обогрев задних стекол и вентилятор печки. На машине стоял блок 2110-3722.010.18. Нашел бэушный 2110-3722.010.08, но вроде целый. Установил, печка заработала, обогрев работает, а вот прикуриватель и аварийка не работают. Причем поворотники работают.
Если смотреть по схемкам http://portal.autosphere.ru/defects_lib ... tazniy.htm, то разница только в реле К1, но нам оно не нужно.
Что может быть ?

_________________
Машину нужно любить!

попробуй воткни реле контроля ламп,или к1,как оно маркируется,я на восьмерку,втыкал блок от м2141,тоже по маркировке восьмерочный,пока не воткнул это реле,не было аварийки и габаритов по левому борту
правда реле дорогое,два года назад брал за 400
блоки разных модификаций немного отличаются схемами внутренних соединений

_________________
ШНГ 2004

prapor2, Сейчас перемычки стоят, вряд ли реле поможет, но попробовать можно...

_________________
Машину нужно любить!

тогда брать схему родного блока,и схему нового,сравнивать,как в блоках проходят интересующие тебя линии,я так и нашел разницу в своих блоках,а перемычки и у меня были,с ними не работало

_________________
ШНГ 2004

prapor2, эх... схему бы найти.
На выходных оба блока разберу и сравню. Спасибо.

_________________
Машину нужно любить!

Шевик середины 2008 года. Сгорел монтажный блок (предохранителей), надо менять.
Снял старый. Маркировка на нем - 393.3722М 2110-3722.010-22
Принес показал в магазине, с такой маркировкой небыло, взял такой:
391.3722М 2110-3722.010-02. Внешне отличаются только дополнительным большим реле (вроде проверки цепей ламп). Снял реле ибо на старом небыло. Поставил блок, не горят габариты
Именно такого как у меня не нашел. Доступен с такой маркировкой - 392.3722М 2110-3722.010-12, продавцы хором поют пестню что подойдет, но попробовать с возвратом никто не дает. Хотелось бы знать наверняка, вроде действительно на форуме проскакивала информация что "12" и "22" без всяких перемычек и доработок напильником взаимозаменяемы.
Помогите разобраться, кто в теме...

_________________
Написал стишок без мата
получилось ... плоховато!!!

Ну и сам себе отвечу, раз никто не знает. "12" и "22" похоже полностью взаимозаменяемы, я отличий в работе не нашел. А вот внешне все перечисленные блоки могут отличатся даже от точно таких же прошлых лет выпуска. По крайней мере мне в процессе поиска встречались "12"-е со сдвоенными контактами у обогрева зеркал и печки, со сдвоенными только у обогрева зеркал, с отсутствующими контактами в месте реле проверки ламп (экономят гады, а так удобно оттуда было брать 12 вольт для навигатора, регистратора, антирадара). Вобщем, при выборе - смотрите внимательно.

_________________
Написал стишок без мата
получилось ... плоховато!!!