А какое функциональное назначение этой заглушки. От пыли, грязи защищать болт или удерживать масло в коробке. Что-то я не понимаю. А то у меня тоже есть в этом районе замасливание. Разъясните кто знает.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Удерживать масло в коробке.

_________________
Лифт,балка опушена, пружины РАФ, кулаки-ступицы от МВН, Kumho Road Venture MT KL71 30", Лебедка Ramsey REP 8.5e , самоблок сзади, пары 4,44. "Горная" КПП, болты.

yganin спасибо. Буду исследовать

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

функциональное назначение - вышибать подшипник грибка (блока шестерен) из задней крышки, т.к. если его заколотить (он там с натягом внешней обоймы), то без снятия заглушки его не выбить обратно (он со съёмной внутренней обоймой, за которую не дёрнуть (выпадет), а за ролики дергать нельзя.



за базар конечно не ручаюсь, но когда перебирал с заменой всех подшей по кругу, как раз пришлось заглушку вышибать чтобы добраться.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

СПАСИБО ЗА ПОДСКАЗКУ! В пятницу все и взял..... на всякий случай даже две .......... а то через пол Москвы тащится из-за одной резинки.... заодно и бачек омывателя прикупил... а то мой течет зараза.........
в воскресенье залез по машину.... думал вставить... не тут-то было... там еще "держатель коробки" треба открутить.... старая заглушка тоже оказалась не потеряна.... её там пластинка ентого "держателя" не дает окончательно вылететь.... кое-как польцами запихнул старую обратно...... пока вроде течь перестало...... может и старая простоит..... до субботы... тогда уже с ключами полезу.....