yaro, спросил потому, что у меня тоже перепускает похоже.. при незаведенном медленно, но уходит педаль
ВУ жаль менять, хороший и большой.. а если купить в сборе обычный, с него ГТЦ подойдет к ВУ Делфи?

F3B,
Ты бы лучше сказал, есть ли деталюшки 21236-3510386-00-0 в природе. А то что получается, на ФАМе тормоза хуже были?

Братан,
А зачем? Я же писАл уже:


Ну и зная эти данные можно в интернете найти ремкомплект ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 23,8-MM [LUCAS] ценою 196 руб. : http://www.shop-parts.ru/price.php?mark ... pnum=D1178

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

С января 2009 21236-3510386-00-0 исключена из номенклатуры з/ч.

ФАМ - тяжелее.

Жалко. Будем колхозить.



GLX/GLS:
Снаряженная масса, кг: 1515 / Снаряженная масса, кг 1410
Полная масса (максимально допустимая), кг: 1865 / Полная масса, кг 1860

Итого разница в 105кг или 7% в снаряженном виде и 5кг или менее 1% максимальная. Несерьезная разница, чтобы говорить о существенном отличии в массе, которое потребовало изменения в тормозной системе. : Мне больше кажется, что 10" вакуумник не пошел на обычную, потому же, почему не пошли и АБС и подушки и коробки Айсин. :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

"Кажется" - это не аргумент... :
Как думаешь, +105 кг на скорости 120км/ч сложно затормозить?

P.S. Разница между 10" и 11" как раз примерно те самые пресловутые "7%"

F3B,

Это разница в одного пассажира. А максимальная допустимая масса, на которую тормоза и расчитываются - отличие менее 1%. :


Ну тогда рассказывай, почему они не пошли на НЕ фам? Из-за необходимости изменения компоновки моторного отсека?

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, спасибо! если я правильно понял, можно брать любой ремкомплект на 23,8мм и неважно Лукас это, АТЕ или Бош?.. лишь бы для Опель Астра G был..
http://www.detali52.ru/shop/i.php?id=241319

Братан, ну, насчет любого я не говорил, я просто подкинул информации. Если получится - не забудь отчитаться! :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, заметано.. :

Братан, две плохие новости:
1) оригинальный 2123-й ГТЦ имеет другую маркировку: Delphi lucas 5569 2164, причем цифры "6" написаны неразборчиво и вполне могут быть 8-ками. От Опеля Астры ГТЦ стоИт на 21236 вакуумнике. В чем отличие - не знаю, не замерял. Скорее всего ГТЦ от Астры можно поставить вместо родного: посадочные-то вроде те же. Насчет ремкомплекта - не знаю.

2) как ни старался - не смог его разобрать. Пружинное колечко снял, вытянул поршень с манжетами низкого давления и дальше идеи кончились. В недрах видно как будто бы логичный болтик, пытался его вывернуть, сорвал шлицы, он люминиевый, как и все остальное. Больше не знаю как недеструктивным методом что расковырять.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.