Истинно так. По посадочным местам подходит, а вот подводка на нашем - сверху, а на классике - спереди. Не хватает подводящего шланга. Придётся ехать сдавать.
А вот главный от 2101 подошёл идеально. Поставил немецкий АТЕ (делали итальянцы по лицензии). 520 рублей против ВАЗовского за 260.

Sergeevalex, Мастер по гарантии Лауры мне говорил ,что можно поставить рабочий от классики.Для этого потребуется заменить шланг.И еще придеться регулировать сцепление в процессе эксплуатации.На вилке сцепления, есть отверстие под пружину. Сам не смог воспользоваться советом, т к мне , к тому времени , купили и поставили "родной". :

Korney,
вооот ! дело не только в расположении штуцера, но и в том, что наше сцепление саморегулирующееся в отличии от классического...

_________________
.

SergeyZh,
Тут надо выбирать! Либо, дорогой и относительно дефицитный "родной" САМОРЕГУЛИРУЮЩИЙ , либо распространенный и недорогой "класический", но с необходимостью регулировки. Хорошо , что при необходимости можно перейти на "классическую схему" Например в глубинке, где запчастей на Шниву днем с огнем не найдешь.

Все-таки есть или нет в природе главный тормозной цилиндр отдельно от усилителя, и можно ли его где-то приобрести.
ЛЕОН-

Папаша, заходи :

_________________
[img:4257e0d9d1]http://img178.imageshack.us/img178/1312/roubleqi6.jpg[/img:4257e0d9d1]

Специально купил книгу по Шевролет ниве синего цвете черно-белую...где в конце есть Каталог запчатсей где расписан каждый винтик от какого ваза он достался.

Только что купила вакуумник на Шевик, как меня уверяли продавцы, пришла домой пробила номер детали - вакуумный усилитель на Калину 1118-3510010-10, с виду абсолютно идентичный нашему,попробуем поставить, если всё подойдёт - напишу.

_________________
http://www.crazydriver.org/

Усилитель подошёл! Цена 2300, в отличии от Шнивского - самый дешёвый 3100 ДААЗ и 3700 импортный.

_________________
http://www.crazydriver.org/

На машинах 2005г(у меня по крайней мере) стоит вакуумник 2123-3510006.
Видел в продаже вакуумник в сборе с ГТЦ 2123-3510006-11.
Менять на такой надо только в сборе с ГТЦ или из старого вакуумника брать толкатель и потом подстраивать его. Т.к. толкатели отличаются длиной. У теперешних на 5-6мм толкатель короче и со старым ГТЦ непроканают.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!