У меня спереди на 21214 стоят от Шевика аммо- они длиннее см на 2-3, поставил, т.к. хотел лифтоваться, но не сложилось : . Отъездил почти год на них- в резкультате сейчас имеем треснувшие верхние домики- аморты работают за место отбойников- длинноваты они и все удары при прыжках идут в домики. Так что- либо менять аммо, либо лифтануть машинку, либо удлиннить отбойники. А то все может кончится элементарно оторванными домиками, да и штоки может погнуть.

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

А я вот чото поставил эксели по кругу и думаю наверно погорячился. Особенно с задними. Ну, поустойчивее конечно после саазов, но не день и ночь. Я люблю по ухабам и ямам - а эксели жестковаты для этого. Не мое это, надо было масло ставить назад... :

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

А у меня на старой Шнивке Эксели по кругу стояли, доволен был как слон . А теперь на новой как на неваляшке езжу :? . Нада их побыстрее прикончить и ставить каябу :

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

Проехал на премиуме 3000 км, один просто залил всю балку ЗМ. Заменил в паре на СААЗ(отездил на них 8000 км пока все ок).
Передние Эксели пересдают держать авто, но пока не текут(пробег 11 000 км). Появилась раскачка и крены пока не пробивает. С новья были приемлемы.
Может конечно стал обладателем паленого дерьма?
Будем пробовать что-нибудь другое.

_________________
LC ноябрь 2006 г.

нинин, скорее всего палево :?
я на екселях 50 тык прошел и поведение машины не изменилось и ни один не потек

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

разные аммо на разных осях мне кажеться не айс.
если на передке аммо будет жёсткий а на задке мягхий то при крене в повороте (в заносе ) работать будет жесткий т.е. большая часть нагрузки будет дана ему. на мой взгляд все аммо должны быть одного типа. :

_________________
За безопасное движение.

25 тыкоф прошел на них..... : :
Вроде ничего.... но как то жестче бухать стала подвеска последнии 3-4 тыка... :|

по кругу ЭКСЕЛИ..30000 ПРОШЛИ--- СУПЕР!!! ДУМАЮ ЛУЧШЕ НЕ НАДО!ВСЕ УСТРАИВАЕТ!

Нужен совет бывалых и людей знающих толк в запчастях: сейчас был в одном из крупных сетевых магазинов авто запчастей и там наткнулся на распродажу масляных амортизаторов KYB для шнивы. Передний амо - 760 руб., задний - 749 руб. со скидкой.Такое может быть или где то наё.....т??? :

_________________
ФАК ALCOHOL ECONOMY
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=28361[/img]

+1000,
прокатался на экселях с прошлой весны и понимаю, что корма машины на кочках слишком жестко реагирует. Буду ставить масло.
В этой теме, кстати, кто-то уже писал о такой установке - вперед газ-масло, назад масло. Все-таки надо было прислушаться.