Вот и моя сдохла в субботу на 50 тыс . ХЗ сколько она отходила, я машину брал б/у, проездил 5 тыс. Симптомы были те же: биение шкива, громкая работа, чуток текла(но не сильно), а времени на ремонт не было. : Почти приехал с грибалки и тут шум, треск и прочие спецэффекты. Открываю капот и вижу как из расширительного бачка неумолимо уходит антифриз, а под днищем лужа. Взял HEPU за 815 руб ну и ремень до кучи за 520 (старый был весь в трещинах)

Значит, здесь не писали, что в помпе 21230 стоит корпус 21230-1307014, в отличие от помпы 21214 (где корпус 21010-1307015). Вот её основное отличие.

ЗЫ Чертежи рулят [/quote]
Не сочтите за труд, фото хоть одного корпуса с номером 21230 продемонстрируйте. Чертежи тоже написаны бывают, в т.ч. и на заборе. Это к тому, что доказательства актуальны для всех. А то, у меня на машине 2010г. Стоит помпа с маркировкой 21010. Может левую на заводе поставили? :

_________________
Шеви-Нива! Любая грязь для нас - дорОга!

Вот я попал Вашу просьбу выполнить невозможно, ибо нет такой маркировки на корпусе. Корпус 2123 - это вариант подсбора, литьевая заготовка 21010.

Кажется, вы пытаетесь доказать, что машины собирают неучи по чертежам на заборе :?: К сожалению, технически уже вам невозможно доказать актуальность чертежа.

Литьевая заготовка. Это вы ещё не так удивитесь, когда узнаете, какой каталожный номер двигателя у вас на машине стоит, ни в одном каталоге такого нет (21230-1000302-41-0). При этом КПП вообще не ставится Неужели подменили на заводе, таков вывод?

Значит литьевая заготовка одна,а детали получаются разные?Вопрос:в чём разница??? : ИМХО-деталь корпуса одна и та же что 2101 что 2123.Вся разница водянных насосов 2123 и 2107 заключается в разных подшипниках и отсутствии шпильки М-10 у первого.(Это касается только насосов ТЗА)

_________________
2131 2002 г. м191нр22rus
ШНГ 2007г. у 433ак04rus

Ещё кажется крыльчатки у нас больше.

_________________
А потому что...

Ага, а еще сальник импортный..

F3B, +1

_________________
А потому что...

В отсутствии 2-х шпилек 1/35408/11 на корпусе водяного насоса 21230. На корпусе насоса 21073 - они есть. Насос 21010 давно ушёл в небытьё.

Насос ТЗА упакован 21 08 2011г обозначение 2107.(Точно не подделка!) :
Чот у меня такое чувство что мы говорим про разные крпуса! :

_________________
2131 2002 г. м191нр22rus
ШНГ 2007г. у 433ак04rus

Помпа 2123 и 21214 редкостое ... как оказалось. Буду штатную 2107-1307011 ставить, только узнаю на наличие или отсутствие новомодных подшипников... С роликами она за три месяца начинает люфтить, а прошловековая шариковая три года проработала..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.