А на сколько актуальны эти крышки.

lenin2

Ровно на столько, на сколько тебе этого хочется.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Да гнутая там пластина у вас наверно.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:


А без них грязью забьётся гайка/болт, да и подшипник там хоть и закрытый, но зачем, чтобы тута налетало?

Скорее всего. Обычное дело, если пытались натянуть ремень не ослабив все гайки на пластине.

У меня с пластиной все нормально. Ломиком ремень не натягиваю. У меня изначально ремень 1885 свободно не налазил (стоял родной 1888), как писал выше увеличил ход пластины на 5 мм. и ремень оделся свободно. (судя по форуму такая ситуация была у многих).
Я тут спрашивал как ремень у вас крутится на роликах по краю или по середины не кто не ответил.

Потому что вопрос не корректный. Ремень обязан по центру роликов распологаться. И да, у меня так и есть. Если и есть какие отклонения, то чуть заметные.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Вот хоть один написал, хотелось услышать ответ от других.
У меня машина БУ. Обводной ролик крепится к корпусу двигателя, ролик стандартный, расположения ремня по краю к радиатору.

lenin2, ну тогда, что утверждать, что пластина не выгнута, пусть прежним владельцем. Я сам её гнул не ослабив одну гайку. Пришлось выправлять. Ремень ровно катается, что и должно быть, как выше написали.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Жду других сообщений.

Выгнал меня на снег и мороз!
Ремень ходит по роликам почти по середине. На натяжном от двигателя ок 2.. 2,5 мм с внешней стороны - примерно 3...3,5 мм. На обводном те же цифры, только наоборот - от двигателя побольше, с внешней - поменьше.
Когда недавно промывал и смазывал ролики, при установке обратил внимание, что они все ж не совсем симметричны - при установке другой стороной ремень не попадал в накатанную до этого дорожку. Поэтому поставил как было.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...