внесу свои пять копеек-масло петро канада полусинь 10 на 40,фильтр финвал высокий,лампа давления гасла через 3-5 сек после запуска движка,
вчера поставил манн низкий,даже после ночной стоянки лампа тухнет до запуска движка
и еще один нюансик-фильтр менял после примерно часовой стоянки,масло было еще теплое,так как сьемника и старого ремня не нашел,пришлось фильтр снимать по старинке-пробивал отверткой
удалось залезть отверткой и молотком и пробить примерно выше середины ближе к верху,короче на 2 часа,масло с фильтра не текло,пока отверстие не провернулось вниз,значит масло было примерно чуть больше половины фильтра,и это после часовой стоянки!
на 41 космиче,когда таким образом менял фильтра,масло сразу же фигачило из пробоя
это брак фильтра или так и задумано?

_________________
ШНГ 2004

Как вы так фильтр затягиваете, что он от руки не отворачивается? :

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

Элементарно. У меня получается затянуть, что через 5 минут не открутишь. Лапы у всех разные, но однажды резинка просто разбухла и сыграла роль гровера - тут гимор был, да....

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

prapor2, а можно номер манна низкого? Тоже думаю, следующие низкие ставить. Хотя сейчас на низком салюте лампочка не мгновенно гаснет с утра. Может разброс датчиков лампочки.
А ГК и ГНЦ есть на твоём движке? У меня есть.

ГУ50, стоял HEINGST низкий зимой, с маслом 5-40 лукойл, лампа гасла долго, ГНЦ терял масло охотно, если оставить мордой вверх на первой передаче то грохот цепи первые секунды обеспечен. Если на задней то все норм. Все зависит от того какая часть цепи натянута при стоянке машины на скорости.
Заменил к лету масло на 10-40 поставил высоки манн, все прошло. Лампа гаснет сразу, цепи не слышу. Поэтому все беды из-за вязкости масла, ее и нужно подбирать нашему мотору.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

У меня стоял HENGST. И масло 5W40.
Таких проблем нет. Контрольная лампа (немецкий дачик) гаснет мгновенно.
Масло другого производителя...

Chevy Cross, чего стесняться, написал бы что за масло, для того и форум.

ГУ50, MANN W914/2(номер МАНа низкого).

подумают еще, что я маслом торгую...
Mobil Super 3000 X1 5W-40
Только его и использую.
С фильтрами иногда экспериментирую. Но только известные марки были - Хенгст, МАНН, сейчас на Мекафилтер.

APost, номер кнехта, наличие ГК ГНЦ (связанные вещи с маслом и фильтром)?