ну газелевские на шниве-это извращение( от ЗИЛа тогда лучше )Мы неспециально протестили Kayba 344441,344442 и монро D 7010, .По стиральной доске и в повороте они без отличий. Но по мелким неровностям асфальта и грунта монро комфортней- Каяба значительно более деревянная. И ещё надо найти Каябу не "левую".Я Усебя объехав торгашей ,в одной точке вроде как нашел оригинальную-но это со слов продавца! Так что Монро-и в топку Каябу!

Правда???? : : : :
Ну, тогда ты попал на форум извращенцев : : :

_________________
L-ка, 230 т.км, ноябрь 2006, Остер, BFG Mud-Terrain 235/75R15, лифт 5 см, ГП 4,1, самоблок сзади, пробовал синхроны в раздатке - фуфло...
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36198[/img][b:ec6f0b943a]Пензенский клуб "БИЗОН"[/b:ec6f0b943a]

А в остальных точках продавцы сказали что подделка?

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

Тогда, получается что грузоподъемность машины c паспортных 450 кг возрастает до 570?

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

Цифра "450" на столько условная шо прям почти ни о чем... : цифирка означает что с точки зрения производителя при такой загрузке машин еще более-менее сохраняет свои потребительские свойста (дорожный просвет, динамику, управляемость, безопасность и т.д.)... нагрузил больше - на свой страх и риск... :

Я например грузил килограм 800 на машину (700 в салон, 100 на багажник) и ничо ехала, причем задумался о том скока нагрузил тока разгружая это все на даче... :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

возник такой вот вопрос - а если газовую каябу от газели поставить только сзади, то уход жопы на стиральной доске прекратится или нет? а что будет с передом? критично ли ставить по кругу одинаковые аммы, или только на одну ось?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

У меня стоит газовая каяба газелевская только сзади. спереди газовая каяба, только стандарт. Машина изменилась кардинально и в лучшую сторону. Стиральную доску, на которой на стоковых аммах жопу сносило по сторонам, сейчас проходит как по рельсам. А на грунтовке, на ухабах, на скорости колеса всегда в зацеплении с дорогой. Зад так ни разу и не вывесил. Пока. Можно, конечно дуркануть и прыгнуть. Но это уже экстрим...
В общем доволен очень. Жестковато, конечно, но привык уже. Управляемость в ущерб комфорту. Но зато машинку как будто в руках держишь.

_________________
L-ка, 230 т.км, ноябрь 2006, Остер, BFG Mud-Terrain 235/75R15, лифт 5 см, ГП 4,1, самоблок сзади, пробовал синхроны в раздатке - фуфло...
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36198[/img][b:ec6f0b943a]Пензенский клуб "БИЗОН"[/b:ec6f0b943a]

Кошь, а если только сзади? и как понимаю газелевская каяба по крепежу точно такая же, как и родные, только по ходу длиннее на 5 см? то есть для 3-4 см лифта самое то?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, я не понял вопрос. Сзади только газ? А спереди масло? Ты это имеешь ввиду?

_________________
L-ка, 230 т.км, ноябрь 2006, Остер, BFG Mud-Terrain 235/75R15, лифт 5 см, ГП 4,1, самоблок сзади, пробовал синхроны в раздатке - фуфло...
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36198[/img][b:ec6f0b943a]Пензенский клуб "БИЗОН"[/b:ec6f0b943a]

Кошь, да, перед оставить как есть, а сзади газ

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/