Да не... Это после газа... Сам недавно прокатнулся на стоковой шниве. Разница кардинальная. Но со временем конечно привыкнешь, если надо... :

_________________
L-ка, 230 т.км, ноябрь 2006, Остер, BFG Mud-Terrain 235/75R15, лифт 5 см, ГП 4,1, самоблок сзади, пробовал синхроны в раздатке - фуфло...
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36198[/img][b:ec6f0b943a]Пензенский клуб "БИЗОН"[/b:ec6f0b943a]

Ага..., а давление 2,0

Я где-то внизу отзывался о каябах премиум сразу после установки - типа не очень после саазов, жесткие, трясет.

Так вот, по прошествии времени добавлю, что эти каябы со временем как-то приноровились к машине. Вот не трясет теперь, работают как надо, и машина идет очень хорошо. Единственный сверчок - держатель КПК. :

Внезапные резкие переставки на саазах стремно было делать, щас очень хорошо, уверенность есть в машине. Ямы на скорости - очень хорошо машина держится, может быть на саазах было помягче чуть (уже не очень помню), но сам аппарат теперь намного устойчивее.

В общем, со временем убедился, что именно премиумы то, что надо, хорошо что маслом каябным не ограничился.

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

Премиум это и есть масло.

Итить, значит с экселями спутал. Значит эксели у меня. Кророче газомасло. :

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

Всем спасибо, поставил эксель-ж. Разницы со штатными саазами после пробега 75 ткм почти не уловил. На трассе вроде помягче (швы и мелкие дырки проглатываются), в городе ИДН пожестче, на грунтовке также - головой о потолок.

Либо у меня отлично сохранились саазы, либо бракованные каябы (хотя покупал у дилера каябы и прокачивал), либо моя жопа отрафировалась после ДТ-шки :?

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, А крены в поворотах а качки на волнообразной дороге а переставки на колейном асфальте неужели нет разницы? Просто когда ставишь каябу кажется что она здесь и была к хорошему быстро привыкаешь

бугор, крены остались, только теперь они более поздно возникают. Как бы машина сначала поворачивает, а потом кренится (раньше она сначала кренилась, а потом поворачивала) Разница может и есть, но для меня она мала заметна. :

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

А ее и нет. Просто ты из числа людей у которых чувство восприятия реальности не гипертрофировано... И в отличие от "писателей од о сорока страниц" не исходишь розовыми слюнями... :

_________________
Commander 3.0 CRD

Lomonosov, поздравляю с покупкой, в комфорте потерял, но в управляемости выиграл!

ZMei, твои выводы весьма субъективны, разница есть, поверь! Все зависит от стиля и условий вождения :

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010