Так температора дна чайника и будет 100 градусов. А температура пламени 1000. А плита и дно чайника не суть одно и тоже.

Старый, : Экстраполируй это на Двигатель Нутряного Горения :

Пламя в камере сгорания отдельно, а дно чайника (головка, цилиндры) отдельно. Как и в чайнике дно эти объекты контактируют с жидкостью непосредственно. Ну плюс тепловое сопротивление металлов в данном случае пренебрежимо мало (единицы градусов разницы в температуре зеркала цилиндра и рубашки).

Все, конец связи. По этой теме. Кому курс физики, даже ядреной в личку! :

Старый, ну и.... как температура плиты изменится ? Ну пусть она из себя конфорку представляут массивную, подогреваемую пламенем снизу.

Чайник и кнфорка не одно и то же. Между ними зазор. Налей на раскаленную конфорку воды и посмотри.

Старый, Не правильно ты объясняешь
Надо так:
Предложить несогласным прилепить термопару на дно чугунной сковородки (благо не дефицит) и довести в ней воду до кипения.
Результат будет около 105-110 гр. (в зависимости от мощности плиты) до тех пор пока вода не выкипит.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, ну наконец то меня поняли.

Lomonosov,

Насколько я знаю, при паровыделении идет поглощение тепла. При конденсировании - наоборот, выделение (одна из причин, почему ожёг паром хуже, чем ожёг водой). Здесь система, т.е. температура константа, но при этом теплопроводность ОЖ падает. Короче, давай третьим будешь? Что ты думаешь по этому вопросу? Рассуди, так сказать.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, а чего тут присоединяться? Я на стороне Старого. : Я его понимаю - в 55 лет очень трудно цитировать школьный учебник по памяти. Я тоже врятли смогу, поэтому постараюсь объяснить на пальцах. Чтобы перевести вещество из одного состояния (жидкого) в другое (газообразное) нужно затратить достаточно много энергии. И пока ВСЁ вещество не переведется в другое состояние, его температура не измениться. Поэтому при закипании двигателя опасен не сам факт кипения, а то что давление выбивает пробку и жидкость вытекает на асфальт. При этом головка остается без охлаждения, точнее она охлаждается паром, а у пара теплоотводность намного ниже жидкости, поэтому головку ведет.

П.С. Но от рюмки бы не отказался

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)