бугор, я задние мерял:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=290

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

бугор, одинаковые и передние и задние, если и есть разница, то она несущественная, миллиметры.

Ясно что все так ужасно а я так надеялся что они хоть на чуток по длинше будут. : Всем откликнувшихся по интересующиму меня вопросу благодарствую

бугор, с лифтом ставь газелевские и будет счастье
Ни отбоя ни пробоя ни разу не слышал. Правда газ у меня.
И вывесить сложно

_________________
L-ка, 230 т.км, ноябрь 2006, Остер, BFG Mud-Terrain 235/75R15, лифт 5 см, ГП 4,1, самоблок сзади, пробовал синхроны в раздатке - фуфло...
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36198[/img][b:ec6f0b943a]Пензенский клуб "БИЗОН"[/b:ec6f0b943a]

Lomonosov, как впечатления?

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

Кошь, А газеливские заднии насколько см длиней ? и бывают ли газо-масляные?

бугор, не мерил я их. В сжатом состоянии ненамного длиньше. А вот в растянутом - значительно. У них рабочий ход больше. Для лифта 5 см - самое то. Есть серия Gas-A-Just. Там "применяется всепогодная рабочая жидкость и азот под давлением." (с) Наверное это оно...

_________________
L-ка, 230 т.км, ноябрь 2006, Остер, BFG Mud-Terrain 235/75R15, лифт 5 см, ГП 4,1, самоблок сзади, пробовал синхроны в раздатке - фуфло...
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36198[/img][b:ec6f0b943a]Пензенский клуб "БИЗОН"[/b:ec6f0b943a]

У нас сегодня -25. Вчера было -32 и машина сказала, что я сижу дома)))
Сегодня завелась, поездил я немного по большаку. Не могу сказать, что как на табуретке. Что +10, что -3, что - 25 один черт. Разницы в жесткости не обнаружил. Если есть, то совсем маленькая. Даже очень понравилось, что амортизаторы не дубеют на морозе, в отличии от трансмиссионки.
Может тебе бракованные достались, точнее кооперативные?

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, думаю у Шумного в СПб не подделку взял. У меня машинка стоит во дворе и когда я выезжаю со двора, приходится проезжать по очень ухабистой дороге, утром как правило всегда спешишь и несешься по этим ухабам на скорости Первые секунды при низкой температуре наружного воздуха чувствую, что машинка жесче чем обычно. Через пару минут приходит все в норму. Просто мое впечатление таково :

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

Кошь, Спасибо за разъяснения .Скажи еще как у газеливских точки крепления ?Как у штатных или там чего менять надо?