Покупал Бош, а в низу у него написано манн 914/2, что это, совместное производство? Лампочка гаснет моментально....

Бош это производитель. Манн это допуск (типа Манн рекомендует). Кстати, на фильтрах SCT тоже был такой допуск.

У коротких лампа гаснет чуть быстрее.
Но толку? - Хоть короткий, хоть длинный. Не фильтр, а сплошной перепускной клапан. Что он там фильтрует? - Одному манну известно

Заметьте, Маnn, а не МАN

Если поставить рядом фильтры Бош и Манн, то понимаешь, что "брендировали" их в одном и том же китайском кооперативе

Так я и написал Манн)))а не MAN..спасибо за ответ

У меня сейчас и последние 30 тыс стоит маленький MANN(замена через 8-10тыс), лампа гаснет всегда еще до запуска двигателя. Пока ездил на синтетике от liquimoly и ГНЦ был при запуске на холодную гремела цепь несколько секунд и ГК постукивали. Давно уже поставил АНЦ ISAI и масло лью castrol magnatec 5w40, никаких звуков посторонних нет. Фильтр все тот же MANN 914/2 из фирменного магазина. Но трехклапанник все равно хочется попробовать, уже на следующей неделе должны привезти и в следующую смену масла поставлю его.

Я к тому, что это древнекитайская традиция эпохи 90-х, слегка корректить известный бренд.
Народ-то думает, что имеет дело с фашистским МАN-ом, а на самом деле с русско-еврейским SCT зареганом в Германии и произведенном в Китае

Поршеньковский, может всетаки не в Китае!! Может всетаки нужно верить что он немецкий))))

Раньше Mann брал. Проблем не возникало. Затем как-то поленился купить заранее и в сервисе поставили Finwale. На нём лампа гасла через пару секунд после того, как заводил. Заменил на Knecht (Mahle Filter) и лампа гаснет мгновенно. Его теперь и использую.

_________________
всё чудесатее и чудесатее.

верьте. Немец. Китайский.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже