Ресурс двигателя может снижаться из-за пропускания фильтром абразивных частиц. Если не пропитывать нулевик смазкой, то так оно и будет. Спортсмены мотоциклисты кроссовики рассказывали мне что фильтры перед решающей гонкой не пропитывают вообще для снижения сопротивления потоку воздуха на впуске :
А горячий воздух полюбому на впуске не нужен. Чем холоднее воздух, тем больше мощность

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

Вот как и обещал!..... Вообщем я доволен...

Vic 70, это чего - нулевик? Вроде на штатный похож....

Шевиваген, нулевик..... Как раз он вместо штатного и ставится.....долго именно такой искал... :

Vic 70, а заборник стандартно под бампером? Или тоже поднимал его?

Шевиваген, нет еще.... не поднимал, но думаю в этом направлении. :|

Vic 70, и чего - реально ощущаешь прок от такого фильта? Кстати - цена его какая?

Шевиваген, цена... : 400 руб. прок ощущаю.... тяга на низах явно другая.... плюс порезвее чуток.... ну и экономический вопрос. Тут у нас путный фильтр стоит 35-40 гривен.... это около 200 рублей. Дерибаса много..... А этот промыл.. смазал... что еще нужно. Да забыл сказать что еще к нему купил промывку и специальную смазку. Цена вопроса 200 рублей где то... :

Хм... Надо подумать - может и себе такой впендюрю ;-) Главное, чтоб мотору от него хуже не было!

Для нулевиков бывает в продаже масло для пропитки, которое разводится с бензином 1, бывает аэрозольное, бывает брызгалка.
Я применяю набор Pro Sport (очиститель и масло) и иногда аэрозоль SCT

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5