TOXA, только по проселку не гоняй! : : :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Дней 10 назад поставил газмяс перед и зад Япония, пружины тоже заменил на новые родные. Машина ведёт себя более собранно, кренов нет, при резком торможении не кивает вперёд, больше не входит в расскачку, на пересечёнке позволяет держать скорость выше без боязни удариться днищем. Вобщем стала намного собраннее! Из минусов в багажнике теперь всё прыгает, стала немного жёсче (для меня это не являеться недостатком).

_________________
Уже не Шнива...

Ustus, а что будет если гонять? а то у нас участок дороги в 40 км есть-постоянная гребенка-либо тащиться надо,либо гнать как угорелый!

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:5e604656d1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/K552CM10.png[/img:5e604656d1][/url]

TOXA, дык я не про гребенку, а колдобины, на гребенке либо ползешь, либо летишь.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Наконец-то поставил и на зад каябу эксель джи. Подвернулись можно сказать на халяву за 2р оба! Чел взял поездил месяц,отлифтовал авто и поставил от газели ,а мне эти достались
Ощущения вообще супер !!! Машина собранней стала ,крены и раскачка почти ушли в ноль, продольная раскачка уменьшилась как мин. в три раза. В общем на каябе одни +, даже зимой в -30 не ощущаю дискамфорта. Семья на заднем сидении дискамфорта тоже не ощутила

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

отчет о почти годовой эксплуатации (начало: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=50)
Сожалений о замене - нет. СтаршОй брат (у него тоже Шевик) после тестовой поездки по грязи заявил, что машина значительно более собрана и он тоже так себе хочет. Из наблюдений - первые 10-15 минут после выезда со стоянки - деревянные (ночью было -23). В остальном - замечательно.

_________________
главное правило механики - не мешай механизму работать
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:18cf3b0683]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M878EP102.png[/img:18cf3b0683][/url]

Купил Каябу газмяс,лежат в гараже,пока не тороплюсь,но доволен: Общая сумма за пару2900 с учётом скидки в 15%.. :

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:73eabc099a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A171KE10.png[/img:73eabc099a][/url]

Росом@хх-Карел, поздравляю, а где брал? Передние или задние?

PS: у меня пока 22 тыс. Карельских грунтовок, доволен и втулки целы.

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

PL, Извени ,что к Карелам не захожу на трёп,покупал в КарелИмпексе,идет подорожание на всё на 7%,уговорили свои люди покупать ,тем более со скидкой,задние.

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:73eabc099a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A171KE10.png[/img:73eabc099a][/url]

Вопрос такой мужики...
зад каяба премиум(масло).Пришла пора менять перед,вот я задумался премиум каяба или сс20 комфорт.перечитал и "каяба" и "сс-20" и те и те хороши.Но тут писали что каяба премиум да и не только премиум с кочками справляютя отлично,но противоположность СААЗу слишком легко отпускают колесо в яму("отбой"-если не ошибаюсь),это и плюс и минус.С одной стороны,что бы нетерять контакт с дорогой при проезде ям,колесо резко прижимает к дороге-это хорошо,но когда бухает на каждой яме-плохо.Я это тоже почувствовал на "премиумах",а вот про сс-20 такого неслышал.
А еще было на форуме мнение,что работа аммортизаторов зависит от резины(покрышки).Я так понимаю от веса колеса, и чем тяжелее колесо тем тяжелее амму работать на отбой.
У меня стоят 225/70/15 -данлуп Гр.Тр а/т 2 +"секунда"
итак вопросы:
1.Нужно ли соблюдать комплектность - зад каяба масло,значит и перед каяба(масло либо газ-масло). т.е.одного проиводителя придерживаться? не будет проблем если на перед СС-20 "комфорт" поставить?
2.Собираюсь кенгурятник ставить, значиться вес передка на 10-15 кг увеличиться и нагрузка на аммы передка тоже подростут.Когда у меня был старый кенгурин машину на грунтовке заметно расскачивало,после столкновения(кстати кенгурин спас бампер) снял кенгурин и заметил что машину перестало расскачивать на грунте.
может газ-масло взять или это сааз просто такой слабый на расскачку а каяба масло с кенгурятником справиться?
помогите с ответами мужики!

_________________
Нива не Шевроле,Шевроле не Нива!
Воронежские МЫ