Я ставил новые, не резал, а ездил по разным дорогам и не только по дорогам
265/70R16

255/70R16

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Ясно, мне просевшие должны быть как раз.

Они в магазине продаются или надо в барахолках искать?

_________________
Нас очень трудно сбить с пути, нам пофигу куда идти!

Не знаю, в Казань больше их больше нет, у меня последние стоят, которые очень долго и специально искали.

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Поставил бушные пружины от Волги21. Спилил три четверти витка, чтоб встала в родные чашки. Видимо пружины оказались хорошо просевшими. От оси колеса до арки крыла - 45 см. Я, често, ожидал большего. Упругости тоже не хватает. Видимо, все-таки, придеться вкрячить вместе с амортизатором пружину от Оки.

P/S Чёт не понял как фотку вставить...[/img]

deniv, Нафига ты их пилил? Их можно было ставить цельными и еще даже с укрупненой резин проставкой и было б тебе тогда счастье А чтоб в чашку встала дык там надо было выковырять и передвинуть(под конец пружины пластиковую противоскрипную проставку

То, что отпилил - на высоте пружины почти не отразилось, это сплюснутый и сточенный на плоскость виток. По поводу резиновых проставок я писал выше... Мне не нужен клиренс из прокладок каких бы-то ни было, резиновых или железных. На весь рабочий ход подвески должна работать пружина. Сейчас поставил амортизаторы Плаза-спорт - первое впечатление хорошее, завтра посмотрим как на дороге себя покажут. А пружины слишком мягкие, складываются полностью. Нужны по-жестче.

Одна из пружин сломалась после 10-15 тыс., не то это.
Боровиков ставит из Бронтовского прутка, но подкаленную покрепче.

Приветствую всех любителей Chevrolet NIVA!
Подскажите пожалуйста какое расстояние должно быть между резиновым ограничителем передней подвески и нижней стойкой на которой лежит пружина? сейчас у меня эти ограничители не достают до стойки буквально 5 мм, возник спор с механиком в автосервисе, мне говорят что это нормально и так абсолютно у всех, разве он не должен иметь свободного хода за счет пружины? или резиновый ограничитель должен постоянно касаться стойки даже при малейшей кочке? Заранее благодарю за полезный совет!

вовсе не реклама, но очень хорошие прогрессивные характеристики дают пружины Фобос с переменным шагом, на авторынках страны фобосовские пружины часто встречаются, на рынке я себе и заказывал, правда на оду (она до шевушки была) результат превзошел ожидания, ранее и не представлял, что по щебенке можно как по асфальту спокойно колесить. щас глянул в их каталог, там только в версии переменного шага для ШН и выпускают. а внедрил я эти пружинки в разборные стойки плаза икс драйв