В связи с износом пластиковых частей роликов настала пора их менять, за 60 тыщ ремнем на них прогрызло дорожки миллиметра полтора глубиной. Читал форум, много думал... Что-то нет единства мнений по поводу производителя ролика - Германия или Россия? (http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0%BA%D0%B8 ) С завода стояли черные, в запчастях по 450 р, диллер предлагает нечто непонятно синенькое по заоблачной цене. Деталь ответственная, дорогая, сориентируйте по цене/ качеству, что покупать?
ПС По слухам ктото из форумчан перетачивал вроде десяточные ролики под наш двигатель, киньте ссылкой -не могу найти. Жаба однако голос подает...

:
Я брал ZFовский, когда заскрипел тот который стоял.
ИМХО проточки на пластмассе на скорость не влияют, если подшипник не скрипит (свистит), то можно ездить.

Перетачивать какие-то другие : это жаба очень глумливая.
Десяточные тоже не десять копеек стоят и токарь за работу деньги возьмет. А что имеем в итоге :?:

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

проточки то на скорость не влияют, спору нет... только они очень глубокие, того и гляди ремень по "спицам" ролика пойдет : Подшипники как ни странно в идеальном состоянии, даже жалко выкидывать.
Короче в наших магазинах есть ролики вологодские -на подшипнике клеймо VBF и германские INA с ценниками 310 и 550 руб за штуку соответственно.
Смутило на VBF отлит каталожный номер 2123-1041056 и крутится туговато, а в каталоге шнивы он именуется как 21230-1041056-10-0. Непонятно в чем различие и подойдет ли?
Вологду ставил кто нибудь? Как у них качество? Все же вологда почти в два раза дешевле...

Если не подделка (а подделывают Вологду часто), то качество вполне достойное. На десятку ролики VBF считаются одними из лучших.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Tonik, ставь INA, 152000 км - состояние подшипника - идеал, но попилило их, конечно, хорошо..((

ЗЫ: Ищу, кто мне их проточит. Пишите в личку. Имхо, еще полтораста тыщ легко пройдут.

_________________
Рычу и ем солярку!

Arbuzzz, спасибо, поставил уже... ИМХО протачивать не стоит, смотри мой пост http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... B8#1597178
Хотя если там "мясо" осталось проточить и напрессовать втулочку дюралевую это как вариант. Но тут вопрос экономической целесообразности: непонятно сколько токарю отдашь за доработку, и сколько подшипник проживет еще...

А мне с роликами этими не везет, уже третий вологодский ролик начинает свистеть. Какой ему альтернатива?

Arbuzzz.
Уважаемый не будете так любезны дать номер ролика по ине .
заранее благодарен

Присоединяюсь.

INA

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369