Народ не подскажите, тут один знакомый, снимает кондиционер заводской Панас вроде как, с калины и предлагает мне, я вот не знаю они сильно отличаются от нашего? Давно хочу поставить, а ту вроде как по дешевки. Понимаю что придется допиливать напильником, но интересует степень допилки и стоит ли вообще ввязываться. На нашей машине много общих деталей, может и кондюк подойтет.Или есть где каталог ЗП на машины с кондюком, что бы сравнить

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Если совсем коротко- то разные трассы трубопроводов и панели приборов с интегрированными отопителями - совсем разные.

Хотя всё это я не считаю препятствием, вопрос только во времени подгонки, финансах, и качестве сборки.

PS старомодный вывод: оптимальный кондиционер идёт с конвейера вместе с машиной.

"МалыШ'ок"
Да, я понимаю что лучше с завода, но в 2005 году кондиционер еще не ставили. На сайте производителя кондиционеров Фрост нашел картинки комплектов для Калины и Шевика, отличия сильные, в точках крепления и трубопроводах. Так что я думаю овчинка не стоит выделки.

Ну, испаритель так и так придется покупать родной, иначе дуть будет мимо и слабо, а в остальном никаких препятствий не вижу...

_________________
Рычу и ем солярку!

Смотря по какой цене тебе кондер достанется. Компрессор можно примострячить ну и радиатор кондера. А вот остальное скорее всего придется покупать новое. Копрессор и радиатор это гдето 12000р плюс ещё магистрали испаритель заправка: не стоит это того !

_________________
ранее edikjr теперь ZloyED