Прошлым летом я понял что шниве с кондишеном нужно что-то делать с алгоритмом работы вентилятора, первый, тихий вентиль не охлаждает как следует радиатор, второй подключается циклично и на лютых оборотах, поглядев работу ШИМ устройства у приятеля на ВАЗ21214М проникся, и захотел себе такой же. Почитал инет сложилось впечатление что из всех предложений силыч достоин внимания по соотношению цена качество, написал ему намекнув на форумскую скидку, он сказал что если мы наберем 5 желающих то продаст нам по оптовой цене. Есть желающие?

Схему он назвал приемлемую


Начну список:

1) Ego
2) ..
3)
4)
5)

Кто не знаком с продуктом можете читануть на сайте силыча, рекламные выкладки делать не буду, кто понимает необходимость в этом девайсе тот знает что это.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego, при включенном кондее вентилятор включается по датчику давления, и переделывать по другому нельзя, разорвет магистраль нахрен.

Название темы улыбнуло. ЗамКомпоМорДе - заместитель командира по морским делам....)))

P/S/ интернет курил плохо, есть не хуже........... :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, давай ссылку
По поводу алгоритма работы, в штатном режиме вентиль вкл при 92 и всегда работает, второй вентиль срабатывает по датчику давления и люто орёт в жару пожирая мощность и электричество, зачем доводить до критического давления когда можно держать его постоянно в оптимальной зоне при помощи ШИМ на первом вентиле?

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego, силич на машине с кондеем не поможет. Все будет хорошо, пока кондей выключен, при его включении второй вентилятор все равно будет крутиться без ШИМа почти на полную.
Надо делать девайс на два вентилятора,чтоб по датчику температуры рулить первым вентилятором, а по датчику давления вторым.
Собсна, я сейчас потихоньку такую штуку делаю, думаю к лету закончу.

а меня вот такая мысль посещала по поводу вентилятора для кондиционера...
а что если его (вентилятор) повесить снаружи? перед радиатором кондиционера (ну, найти какой-нибудь меньшего размера).
на мой взгляд он будет работать немного эффективнее для кондиционера, чем штатный...
другой вопрос, хватит ли там места, между радиатором гура и радиатором кондиционера.

Spiridonich, расскажи в чем идея, ведь датчик давления имеет два положения вкл выкл как на эти два флага завязать работу вентилятора умнее чем сделано с завода?

Вентиль перед радиатором хорошая идея, но там очень мало места, помоему в ветке про кондишн есть реализация этой идеи.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego, http://niva777.ru/index.php/tuning/arm - это - первично. А силич - попытка повтора, на 100% не удавшаяся (дело в макс скорости вращения вентилятора - открывании транзистора).

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, оне?
У меня с Силычем любви не получилось, и теперь я знаю, кто виноват - ЗАО "ЭЛМАС". Ибо так дела не делаются....

_________________
Рычу и ем солярку!

я купил в мастер-кит готовую сборку для вентилятора печки, вроде на 50А. Но там надо чуть доработать, добавить диод и чего-то еще. если есть инетерес, то ссылку позже скину. Для нетерпячих, ищите на форуме 2107, тема про климат-контроль.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Здесь нарисован вход сигнала кондея и выход на реле управления дот агрегатами. Может задействовать их.
На газели устройство работает зачетно. Ставил весной. На Шниву все некогда, блок год лежит. А тут темка подходящая для обсудить.

_________________
Если ты видишь то, чего не может быть, значит, тебя не существует. Император Ху. "Книга постоянств"