Добрый день уважаемые форумчане. Давеча собрался менять колодки в круг, ибо старые оказались китайской подделкой,ну и решил попробовать заказать через exist, но раньше этого не делал. Ну и все, зарегестрировался, начал выбирать, и тут звонок, менеджер, спрашивает все ли понятно, а у меня как раз вопрос был, при выборе там имелись различия в тормозных суппортах, ge, Bendix, и автоваз, т.е в разное время на шниву ставили разные суппорта, и менеджер это подтвердил сказав что колодки предназначенные для одних суппортов не встанут в другие. Исходя из всего этого собственно и возникли вопросы: действительно ли это так? Неужели различия настолько существенные? Или может просто забить на это и покупать любые? Ведь и цена там отличается, кое где очень существенно. И как вообще понять какие суппорта стоят?

Впервые слышу про разные суппорта... что 97, что 15 годы машинам - колодки одни берем.

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

Я тоже впервые услышал, тем не менее на эксисте это прописано

менджер может путать с фамом, а может еще думать что у классики тормоза такие же как у нивы.
по нашим машинам экзист работает плохо, и путается.
но хорошо хоть переспрашивает уточняет все)))
я каждый раз как саксовское сцепление покупаю, или заказываю кому нибудь - мне все время перезванивают и спрашивают а вы знаете что оно 215 и к ниве не подходит))))

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Ну емае, как быть то теперь, может знает кто правильные артикулы колодок ate на эксисте?

@Slaoleg ,
передние ATE 13.0460-8006.2
задние ATE 03.0137-0232.2

Когда номер артикула вобьешь, заодно можешь еще и аналоги посмотреть от других производителей.

Только ты осторожнее с ATE - в последнее время нареканий на них много. У кого-то накладки отклеивались (это на задних). Я передние напильником полчаса точил, чтобы в направляющую входили нормально... После этого с задними не парился, пошел и автовазовские купил.

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.

Вот спасибо тебе мил человек, а что на счет brembo? Если есть, то можно их артикулы тоже. И тормозного цилиндра от обоих фирм.

В теме про тормозную систему посмотрите. И на старом форуме тоже, там море всяких колодок и с артикулами.

@Konstantin1 , старый форум весь перенесен сюда, теперь не надо бегать смотреть туда сюда.

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

я поставил TRW. в левый суппорт встали идеально, в правый с натягом. пилить не стал, решил, что притрется. по первости, бывало, не растормаживались сразу, потом притерлись. посвистывали первые пару тысяч. раньше с импортными колодками такого не наблюдалось.
но тормозят отлично, надо сказать.
а сзади родные поменял на фенокс, выбрать нечего было в магазине, а на родной накладка отвалилась. по сухому всё замечательно, но когда отсыреют, пропитаются, зад сразу на юз хватает, быстрее передних.просохнут и снова всё замечательно

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder