Обнаружил у себя заклинивание передних суппортов, особенно левого и решил по быстрому поменять оба передних суппорта в сборе.В магазе мне продали суппорта фирмы Автокомлект. Ну думаю за день поменяю и все будет ОК. Но как выяснилось в автомагазах половина запчастей это брак. В правом суппорте при попытке притянуть переходную планку тормозного шланга к тормозному цилиндру один болтик сразу сорвал резьбу, стоило только выбрать слабину.Оказывается резьба болтика и того отверстия куда он должен вкрутиться цепляется только верхушками. На следующей день сдал оба суппорта обратно Купил в другом автомагазине тормозные цилиндры Пиленга.К ним вопросов нет.Тормозные шланги и переходные планки покупал в других магазинах . Второй день эпопеи. Все собрал, начал прокачивать тормоза. В этот раз тормозуха потекла из переходной планки Оказывается в ней сквозная раковина, из которой потекла тормозная жидкость. Третий день эпопеи, поменял переходную планку в магазине, все собрал, тормоза прокачал. Все работает.

_________________
[color=#0000FF]Шеви Нива 2004 года. В 2016 установлен турбокомпрессор 0,5 бар от Нива 777, снят в 2025.

Белмаговские суппорта покупал на озоне, тоже раковины внутри. Сдал обратно.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Не, ну понятно я в лесу живу. И то, попу поднимаю, еду.
Но к чему в городах этим заниматься?
vu.avtoexpress.lada.ru
terminal-motors.lada.ru

Если что - сам тоже могу. Недавно торкнуло - ступицу в магазине купил. Зачем? Для чего? Видимо, прошлые уроки подзабылись. Было дело, я коробку передач в магазине купил...

_________________
Рычу и ем солярку!

В одном магазе мне предложили тормозные цилиндры не помню какой фирмы. Как то на три буквы называется. Один цилиндр с виду нормальный.Зато в другом забыли просверлить два отверстия и нарезать в них резьбу.

_________________
[color=#0000FF]Шеви Нива 2004 года. В 2016 установлен турбокомпрессор 0,5 бар от Нива 777, снят в 2025.

@Arbuzzz , в итоге в terminal-motors.lada.ru и купил. На озоне было дешевле, решил попробовать

Попробовал, не понравилось, купил у дилера автовазовские суппорта.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

@PavKid , вот правильно! А то кошмар какой-то.

_________________
Рычу и ем солярку!

По моему личному мнению лучше было просто сделать профилактику родным суппортам, я делал так когда у меня на порядок упала эффективность торможения и колодки стали стираться по диагонали.
Покупается ремнабор, смазка для суппортов, они разбираются, при необходимости (при наличии коррозии) немного шлифуются толкатели, ставятся новые резиночки, наносится новая смазка и все чики-пуки! Тыщ 30 назад так сделал, полет нормальный...
К сожалению сейчас такое качество запчастей, что хочется максимально сберечь заводские, да и правило "каждая деталь должна работать, пока может" никто не отменял! )

_________________
Когда власть любви превзойдет любовь к власти, настанет мир на земле... (Джими Хендрикс)