vk1015,
Нормально

_________________
[img:1d07b4f024]http://i071.radikal.ru/1002/97/19f4a55fcd17.jpg[/img:1d07b4f024]
Неженатое флудилко и скромняжка
Машинка в процессе роста)))))

vk1015, у меня таже фигня, на панели 110, на компе 90. Поменял оба датчика, помпу. Все как было, так и осталось, т.ч. наверно это нормально

сдох заодно один из шрусов, вроде левый... какой-то из них. Ехать надо, менять нет времени, вопрос: на заблокированном дифе, и допустим, с обоими(правый, левый) сломанными шрусами долго можно ездить? Ну понятно, что получается задний привод, ну дык мне и почти по трассе везде, 2 тыс км всего...

: а где ты, товарищ???

да я в спб, уезжать седня в ночь, 1000 туды, 1000 обратно.

vk1015, а не проще ли поменять? Времени всего около часа.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

как минимум купить уже не успею, и час это в сервисе, на коленках во дворе часа 3 минимум....

Лана, в споре истина рождается Стану ламером.
2 датчика это где? Где оба стоят и какую функцию выполняют?

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Зингельшухер, ну 1 аварийный, 2-й кажет температуру.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

нифига. один ввернут там же, где и у 213 нивы. он показывает температуру на приборной панели. второй ввернутый над термостатом, дает данные компу.

мужики, вы че-нибудь про шрусы-то скажите, а то хрущу на поворотах однако конкретно :