Народ привет! Поехал в ботанический сад и такой прикол первая передача была включена, собрался остановиться сцепа не нажимается и предача не выключается! Кто что знает что делать куда бежать. Пробовать ли завестись? Она на передаче сейчас.[/code]

_________________
Шниво февраль 2008

немного потолкать машину назад, напряжение с шестерен в коропке уйдет, передача должна выскочить без сцепления. ну а дальше смотреть, что со сцепой :?

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Andry, Смотри вилку сцепления, скорее всего её переломило в районе шарика.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Ничего смертельного, заводи на передаче и потихоньку ехай в сторону сервиса или ямы смотровой, если сам знаешь как вилку поменять.
Было у меня точно так же. Через весь город ехал без сцепы, даж передачи переключал аккуратненько. Теперь запасную вилку всегда с собой вожу.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

А вилку частенько ломает, когда сцепе хана!

Спасибо всем за консультации! Да, все правильно. Вилка пополам в районе шарика, заменил сцепу в Ялте в сборе, т.к. за 165т ни разу не менял еще. Удивительно повезло с мастером, есть на трассе Дельта А сервис если что, там умеют это делать). Поставил родное валео, стало легче нажиматься раза в 2-3. Говорят с корзиной что-то происходит типа перегревается перекаляется и становится тугой, поэтому вилку и ломает. У меня сцепа тугая была уже давно, даже не помню перехода.

_________________
Шниво февраль 2008