Толстый,
передние ступичные подшипники в стандартном варианте затянуть не получится, ну другое дело если ступицы Сонда или что-нибудь подобное.

Alex195022, буду менять ступичный подшипник, есть желание надёжней установить внутренне кольцо, ведь одна из проблем это проворот внутренего кольца на ступице,
что из Loctite лучше применять?
Есть аналогичная химия Permatex, как она работает по сравнению с Loctite может у кого есть опыт применения?

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... %85#354700

А что? кольца в кулаке сильно болтаются? Тогда кулак менять. Фиксаторы не для радиальных нагрузок, а для угловых. Сотреться в порошок через пару тыщ км.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

asokoloff,
Скулаком всё нормально, хочется улучшить посадку к ступице внутренего кольца подшипника.

будут проблемы с посадкой сальника, а также невозможен будет демонтаж. т.к. посадив внутренние кольца на фиксирующий герметик, ты во первых потеряешь возможность регулировать зазор, во вторых возможность разобрать ступицу.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

согласен на внутреннем кольце фиксатор бесполезен в стндартном варианте ступицы,это эо меня дошло когда менял ступичный подшипник, зазор скорее всего отрегулировать будет можно, но работоспособность фиксатора будет сведена к нулю после первой регулировки.