Расскажи, как оно это сделает? :

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

MerkaVa, ОК, тогда давай лить масло под самую заливную пробку... :
Вааще, если честно, я это в каких то умных журналах вычитал типа ЗР :

_________________
[url=http://nick-name.ru/nickname/id1086948/][img:8fc67af77c]http://nick-name.ru/forum3t0/CepyH.gif[/img:8fc67af77c][/url]

никакого повышенного давления не будет, есть система отвода картерных газов
отламывал на классике маслоприемник при ударе поддоном, заливал масла выше линии отлома патрубка.. а это далеко не сантиметр выше, наверняка коленвал лупил по маслу, но это не помешало проехать несколько сот километоров до того как устранил поломку

Ну ничего хорошего от избытка масла в картере тоже не будет.
Возможен выброс масла через систему вентиляции картера, а так же вспенивание масла.

Soloma, не рекламирую перелив масла, просто хочу убрать опасения о повышении уровня на 1 см, ничего ужасного не произойдет с сальниками и прокладками

serg1, из практики скажу,вариантов несколько.
1.могут потеч сальники-потом гадай поленился или время пришло и т.д.
2.щуп не всегда показывает полный уровень,зачастую в минусе,так делают экономию расходного материала\всегда при первой замене масла делаю контрольную заливку и держу уровень мм3-4 ниже метки\своей конечно.
3.всегда замена с промывкой\скупой платит дважды\предыдущее авто ваз-2104 пробежал 350тыщ и показатели почти не поменялись и клиент уже второй год не жалуется\здоровается\

В первый год под жопой было две машины.,соответствено пробег у моей шеви был небольшой и масло решил поменять на втором году.Масло было Лукойл-полусинтетик. При замене масла на втором году /пробег был тыщ12/ понял что чтото не так- на щупе какието ошметки от того что при вытаскивании щуп задевал направляющую,то есть внутри все в каком то гавне. При том что на старой ниве при эксплуатации на минеральном масле таких фокусов на наблюдал.
Полагаю что полусинтетиака ,,протухает,, со втременем как и писалось в первом посте. Паниковать не стал-просто залил для промывки Лукойл -минералку да так и езжу на той промывке/наверно уже год/.
Заливать на 5 минут ,, промывочное масло,, это для парения мозгов тем кто ни разу не перебирал двигатель. Я перебирал-на старом москвиче,несколько дней потратил на шкрябание острыми предметами внутреностей. Потом пришел к мысли что эфективным был бы 646 растворитель -перед разборкой внуть поллитра и на сутки.