И все-таки масло в КПП и раздатке ШН стоит менять...раз в 30 т.км. может и часто но раз в 50-80 т.км ИМХО стоит. Т.к. ну не тот у нас уровень пр-ва (культура) и качество агрегатов... что не компенсируется помоему да же при использовании хороших имп. масел.

_________________
.

Согласен, менять надо. И тосол с тормозухой тоже.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Кто нибудь может поделится мнением о маслах ХАДО

А они еще и масла производят?! :? Я-то их знаю, как бренд всяких глупых чудо-присадок...

Никакого смысла в этом нет, но запретить любить свою машину - невозможно.

И еще просьба: можешь ли ты, как модератор, исправить в названии треда грамматическую ошибку? А то глаз режет...

~GZ,
Так про замену мала в раздатке на 30 т.км. в мануале прописано - если не ошибаюсь
исправил.

_________________
.

Зато, как говорит мой мануал "Автомобилист" от 1977 года, масло в трансмиссии открыто к попаданию в него "влаги, инородных тел (?), и продуктов сваривания". Не знаю, как у БМВ, но на Шеви, особенно если "джиповать", трансмиссионка надо менять каждые 15 тысяч, и заливать только синтетику.

Использовать масло за 800р/литр в трансмиссии образца 1970 года глупо. Обойтись можно вполне Лукойлом за 80 р/литр, и ни вы, ни машина разницы не почувствуете.

avkar,
поправочка - если говнойл, ой, сорри - Лукойл не паленый

_________________
.

зачем джиповать, после проезда бродов рекомендуется проверить наличие масла в картере моста и, в случае засасывания туда воды, сменить масло. Вот тогда , 800р/литр - накладно будет. :-)
У меня брод был по дороге в деревню, пока не починили смытый весенним половодьем мост. Один раз менял масло на 21213.

_________________
Александр
-- НН

в некоторых импортных КПП вообще нет пробки слива масла - считается, что масло, залитое на заводе, прослужит весь срок эксплуатации автомобиля. Если не ошибаюсь - на Нексии так