У меня есть знакомый ,он год назад ушел из ПТК,работал там в администрации.Так вот,он мне из всех заправок ПТК советовал заправляться только на одной из них!!!,на той которая у Смольного- что-бы не было проблем :

А хоть бы и так : Кому не жалко кнопок на клаве - ответят...

_________________
ШНГ 2004, ШНГ 2007, СНГВ 2,4 MT - 225/75/16 BFG AТ, лифт - проставки 40 мм

Вообщето рекомендуемый 95...

_________________
Мечем и огнем!

Прикалываешься : . Сам то возле Нефтеперегонного завода Кинеф живёшь и правильно, там 92 такого качества, что машина рвёт лучше чем на 96 с "Фирменной" Кинефовской АЗС залитом в Питере. Так и живущие возле НПЗ Башнефти 100% подтвердят, что их бензин Великолепен!, А в Ж.Д. цистернах поплещется, через нефтебазы перевалят, бензовозы доставят, с остатками того, что был ранее перемешается... Вот на таком фоне Киришсий супер. Ему не надо столько времени и этапов "перевалки", где лёгкие фракции бензина постепенно убывают. Их потом и компенсируют... Или из 92(80), 95 делают, как пример, не критично что, по факту то "коктейль" типа "бэнзин" : .....
В Питере и на 96 Киришском свечи грязнее будут. 100%.
И ещё с завода "Финвал" не ставят, а пробег 7000, не верю, что эти свечи работали 7000 Км и на юбке(изоляторе) и следа не осталось! Это пробег за неделю (две)? Тогда могу поверить. Ни разу проблем со свечами не имел, все ходили долго и менялись профилактически, не верю, что твои свечи работали хотя - бы три месяца или их (как минимум) не протёрли (уж изолятор не мог не запылиться, а у тебя - сияет) и не верю, что не после чистки пневматическим пескоструем электроды. Не жизненные они, даже чистые и светлые не может не быть следов работы! Посмотри на резьбу, она реальная, после работы, пескоструй для свечей её и не трогает (конструктивно).
Бензин Киришский мне самому нравится, хороший 100%.
Только фото некорректно здесь приведено.

Pioneer, недоверие понимаю, отвечаю по порядку.


Фирма "Киришиавтосервис" владеющая несколькими заправками в Санкт-Петербурге, доставляет туда бензин прямо с заводской нефтебазы на бензовозах, так же как и на наши заправки, т.е. никаких ЖД-цистерн и прочих сливо-наливных операций.


Скажу по секрету, практически все руководство НПЗ покупает бензин на этих заправках по специальным кредитным картам. Машины естественно совсем не ШНивы, и представь себе какой "разбор полетов" будет ожидать заправку если плеснут какого-либо "левака", а спецпистолетов для подобного контингента я там не видел.



Все правильно, с завода не ставят, пробег на момент съемки был 12000 км. Примерно при 5 тыс. км решил посмотреть родные свечи А17ДВРМ. Они были с признаками красного налета, но они "кушили" не только Киришский бензин. С ними побывал и в Новгороде и на Селигере в Осташкове. Вобщем-то их состоянием я был удовлетворен и вкрутил назад, но при запуске мотор начал троить. Выяснилось что ключом я умудрился расколоть изолятор одной из свечей. Нет проблем, дошел до ближайшего магазина и купил вот эти Финвал, хотел взять Бриск но их не оказалось, на 99-ой они мне очень нравились. И до 12 тыс. км. я ездил на них заправляясь только в Киришах. По времени это примерно 3 месяца.
Никаких пескоструев и протирок, просто снял на стоянке свечи положил на полку багажника и сфотографировал. Потом вкрутил и езжу дальше.


Скажу больше, у меня и мотор сияет, а чего ему достанется если езжу только по асфальту. Ну и при выкручивании свечей пальцами я за изолятор естественно держал, т.е. если пыль и была, то стерлась.

ps. Я не рекламист, и за подобные фото мне зарпату совершенно не прибавят, просто констатирую факты с которыми столкнулся сам.
Ну и еще добавлю, когда был на ТО-1 в Питер-Ладе мастер так и сказал: "С киришскими машинами у нас меньше всего проблем, с топливной системой у них всегда все в порядке"

_________________
Пузотёр MMC Galant 2.4 MIVEC (4G69)

А как же участок МОЛВОТИЦЫ -СВАПУЩЕ?Что-то я там асфальта не припомню :

Во, свой человек, знает дорогу
Ну и чего, раз восемь я там проезжал, т.е. 8*25 км=200 км по тому участку при общем пробеге на сегодняшний день в 14300 км, не так уж и много.
А вообще мойка рулит

_________________
Пузотёр MMC Galant 2.4 MIVEC (4G69)

Коллеги!
ПТК - это кошмар!
Через их заправочные станции реализуют бензин из стратегических запасов. Запас положено регулярно, через какое-то время менять. И хранится это, естесственно, в металлических емкостях, довольно продолжительное время.
В результате, в баки попадает бензин с металлической взвесью и ржавчиной.
Особенно грешат продажей такого бензина областные заправки.
Когда ездил на "классике", после заправки на ПТК приходилось менять, практически сразу, топливный фильтр и продувать сеточку в карбюраторе. Пересев на 99-ю, сразу "попадал" на полную чистку карбюратора.

_________________
Жить надо так, чтобы хотелось ещё!

Машина 2004 года выпуска, 56 тус. км за спиной.

Заправился на ПТК(на петергофском шоссе по направлению в город СПБ) залил 92 бензина и первое мое удивление было когда эта чертова заправка заправила мне почему-то 55 литров : .
Причем у меня только загорелась лампочка, т.е. в баке бало около 7-8 литров соответственно 50(по паспорту и помоему 52 под горловину)
50-7=43 литра но влезло 55!!!!!!!
Куда спрашивается делось 10 литров!? :
Я заправился вечером в субботу.

Но самое хреновое началось потом.

В понедельник после работы почувствовал что машина как-то перестала тянуть!!!! :
А во вторник утром она вообще перестала ехать(как жесткий пример меня обгоняли тролейбусы : ).

Я так и понял что катализатор просто сложился и закупорил выхлоп, потому что из выхлопной трубы шел вялый поток и очень горячий.

Короче оттащил ее бедную в сервис.

Там выбили катализатор проверили ДВС и славабогу все обошлось,т.к. когда я приехал то мастер выключил свет в мастерской легонько газаную, а выпускная труба засветилась(раскалилсь до красна).

И мастер сказал что недавно приезжала шнивка 3800 пробег, тоже на след день после заправни на ПТК не смог залесть на горку(которая в гатчину из Питера).

Так что я понял ПТК это ГЭ!!!!! :

Самое обидное что если начать с ними бадаться то только нервы себе потреплешь, а толку не будет!!!!

Как я понял ПТК не нефтедобывающая компания?!

_________________
Figaro never die!!!

: ЕстеПственно : ....
По устойчивым слухам, она очень авторитетна в некоторых кругах и обладает различными убедительными ресурсами, которыми умеет пользоваться : (в т.ч. административным) .... ИМХО
За полную достоверность этой информации нельзя ручаться, но вряд ли такое предположение далеко от истины....