Не знаю насчет статойла, но лично я почему-та больше доверяю Кастролу, купленному у дилера...

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

залил Statoil LW 5W40. Ну хоть расход бенза и вырос на 0,4 л/100км (по компу), в -32 заводился сам. Кстати, расход мог вырасти от изменения манеры езды? :| В следующий раз буду лить PC, тем более у дилера оно по себестоимости вроде.. (недорого во всяком случае)

_________________
[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:42ab50b2c9]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:42ab50b2c9][/url]

Лью Lazer way Statoil 5w40 во все свои машины - Сонату 5, Шниву, и служебную 21099 с новья. Пробег Соньки - 105 тык, Шнивы - 35, 21099 -194. Проблем с двигателями пока никаких. Преимущество Статойла перед другими марками, ИМХО, только одно - продается оно на фирменных АЗС "Статойл", которые у нас в Мурм. обл. построены в последние годы почти в каждом городе. Поэтому купить "левак" нереально. А если масло не паленое, то в принципе не важно, какого оно производителя ( за редким исключением).

_________________
Гений никогда не скажет, что он гений. По себе знаю.

Ланд, Т.е. ты реально полагаешь, что если нигрол не палёный то он лучшее? А покурить темку строчкой выше никак? Если ты не читал всей переписки в 100 с лишним страниц в этой теме, очень жаль. Поучительно. Тем не менее из уважения к труду прочти темку http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42520&postdays=0&postorder=asc&start=0 и сделай вывод о том, хорошее масло или нет не по ощущениям, а по составу и соответствию. Работу масла можно определить не по отсутствию и наличию проблем при определённом пробеге т.к. это уже следствие, а по объективным признакам, т.е. по вскрытию. Наличию в двигателе лака, шлака, шлама, грязи и т.д. и т.п. именно они и приносят проблемы двигателю. Это при том, что соблюдались все прочие условия- сроки замены, качество бензина, среда обитания-пыль,песок, и т.д. и т.п. Ну и субъективные признаки, тише-громче работа мягче-жёстче, уменьшение-увеличение расхода топлива при прочих равных условиях. Ну мне так видится. В магазине колбаса тоже одинаковая на вид, а уж про пиво я молчу :

_________________
Фак the financial crisis

Ув. AKr! Ты во многом прав, но только в "мировом масштабе". Насколько я понял, речь то идет о масле для двигателя Шнивы. В годы моей молодости существовало только 3 сорта - автол, "камазовское" и "жигулевское". Так вот, на последнем, моя первая Нива 1977г ода выпуска пробежала более 300тык, правда с одной капиталкой. Сегодня химия так далеко шагнула вперед, что особой разницы, какое масло лить в этот древний двигатель,нет, главное, чтобы не нарваться на "паленку". ИМХО, для Мурм. обл. наиболее подходящий сорт - синтетика 5W40 SL по API. Мне лично нравится "Статойл", кому то Лукойл, кому то "Маннол". А насчет Нигрола - так я это дерьмо не лил даже в служебную Волгу.

_________________
Гений никогда не скажет, что он гений. По себе знаю.

Трудно переубедить людей вашего возраста. Хоть кол на голове теши. Посмотри ветку рядом. Все масла РАЗНЫЕ даже для нашего двигателя. Даже подсолнечное масло разное при одинаковых семечках и продвинутых технологиях. Одно горчит, другое горит и т.д. и т.п. Ну хоть картинки посмотрите если читать лень. http://www.autoclub2112.ru/showthread.php?t=23726&page=1 или хотя бы вот это http://www.zr.ru/forum/topic/359255-по-статье-наши-или-ненаши-март-2011/page__p__1045707#entry1045707. Стыдно должно быть за такой подход. В вашем случае проще было написать, извините, но денег хватает только на это. Это было бы честно, а говорить масло нормальное только потому, что у вас с ним не было проблем не гоже. Критерии хорошести масел должны быть другие, а не "есть проблемы-нет проблем".

_________________
Фак the financial crisis

В вашем случае проще было написать, извините, но денег хватает только на это. Это было бы честно, а говорить масло нормальное только потому, что у вас с ним не было проблем не гоже. Критерии хорошести масел должны быть другие, а не "есть проблемы-нет проблем".[/quote] 4х литровая коробка Статойла стоит около 1200р. Покупать масло по 1000р. за литр для этого движка - дурость, даже если оно обладает распрекрасными характеристиками. Что касается картинок - смею Вас уверить - там где показаны запоротые движки, наверняка лили паленку с лейблом известных и уважаемых производителей. В 90х годах, помню, ложкой вычерпывал из ГБЦ Москвича подобную жижу после того, как залил масло, купленное на рынке.

_________________
Гений никогда не скажет, что он гений. По себе знаю.

AKr, поржал над вашим бредом... :

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

Неважно какое-лишь бы не паленое...
Соседская фура на статойле по Северам пробежала восемьсот тысяч,дизель пока работает...Сам я пока в Шнифко заливаю кастрюлю.Потом видимо перейду на Aral AG Lubes .

_________________
Я-холостой трактирщег,и вокруг меня одни алкаголеки!
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту...
Скайп shnivovod1969
[URL=http://www.radikal.ru][img:87cfa51516]http://s59.radikal.ru/i165/1007/03/f4832d481ae8.jpg[/img:87cfa51516][/URL]

Подниму тему.
У нас недавно появился оф.дилер масла "Статойл"
Особо этого масла нигде в продаже нет. Сам узнал случайно. У сына товарищ там работает, он по осени по кругу залил это масло, весь в восторге. Я его понимаю-продавец .
Сам я это масло взял тоже, на полную замену. Понравилась цена, около 2200 за 4л моторного и 6л на ходовую. Правда цена диллера. Что подкупило, что стопудово-не палёнка.
От моторного Шелл-Хеликс я не в восторге. Претензий к нему особых нет, но и ничего особенного, в тем более после 5 тык. км на хол.ходу загорается лампочка. На других маслах такого не было.
Короче, завтра меняю масло по кругу. Если кого заинтересует, то отпишусь по факту.

_________________
Ничто человеческое нам не нужно :-)