utyf, Постораюсь организовать!!!
Был случай когда у меня на одной из машин двигло показал Руку дружбы так при разборе двигла матарист был в шоке В ПОЛОЖИТЕЛЬНОМ смысле от состаяния двигателя ПОРШНЕВОЙ и вкладышей. И если бы не маи юнеские гонки под 250км. на ОпельКалибра 4х4 турбо то ему двиглу сносу бы небыло.
А стуканул он на 180км. на Скандинавской трассе. Во я тогда обос...... :

ZMei,
Ну почитал я эту ссылку http://www.svong-1.com/niod/index.htm
Там даже нет главной страницы, так же нет ни одного адреса, нет контактов, телефонов и т.д.
Создается впечатление что человек, или группа людей, просто-напросто ругают всё вокруг себя. Есть такие. (Читайте классику - Собака на сене, например).
В начале темы я просто задал вопрос "КТО ИСПОЛЬЗОВАЛ?" а всю эту противоречивую, никак непроверяемую информацию я и сам читал в ИНЕТЕ.

Вот Питерец, использует ER по кругу и доволен, зотя про этот ER пишут что его противопоказано в двигатель заливать.

Атрак и Ко,
А вот тут и сомнения. Порошок распространяется в пакетиках, только по почте, но наощупь он вообще как масло, зотя сухой.
Напоминает сухую краску серебрянку.
Мне 2 года назад высылали наложенным плаиежом из Хабаровска, но сейчас контра загнулась. Инет пестрит объявлениями от Кубань-НИОД Технологии, но они высылают только по предоплате, а йена меня насторожила.
Для ТОЙОТЫ, только для обработки двигателя я брал за 1000 рублей, для ШНивы Кубань-НИОД Технологии, правда полная обработка - двигатель, КПП, раздатка, мосты, назвали цену в 16000 рублей.

Зря, наверно, я затеял спор, наивно полагая, что любителей плацебо можно переубедить, это все равно, что пытаться доказать алкоголику, что он алкоголик...

_________________
Commander 3.0 CRD

ZMei,
В общем я не любитель плацебо, хотя и эта тема тоже интересна, например как объснитй сей феномен как после мытья кузова машины, двигатель работает мягче и тише? Но это другая тема.

В общем НИОД никто не использовал и не собирается.

Хотя при использовании нормального масла (не из киосков на дороге), при его регулярной смене, я думаю что двигатель не нуждается ни в каких присадках и обработках.

Oleg133, +1!

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

По теме поднятой ZMei-ем могу сказать, возможно это мое личное мнение.
Одни рекламируют свой (или чужой) товар и на этом зарабатывают деньги. Другие всячески ругабт этот товар и тоже зарабатывают на этом деньги. У каждого свой бизнес.
И те и другие имеют право на существование.
Так было всегда, вспомните историю.
Вопрос лишь в том кто пользовался выскажитесь. Вот и все.
Просто хотел сориентироваться в обилии противоположной информации, а не отзывов без доказательств, без, хотя бы, элементарных фотографий.

И едет быстрее кстати... По-моему, это самый эффективный плацебо - помыться стоит копейки, а удовольствия на мульён...


+1

_________________
Commander 3.0 CRD

ZMei,
И едет быстрее кстати... По-моему, это самый эффективный плацебо - помыться стоит копейки, а удовольствия на мульён...
А вот тут не проходит. Мыть нужно самому для достижения описанного эффекта!

Шутки-шутками, но эффект от помывки есть, да-да, от ручной больше. Мне поначалу казалось, но друзья у своих машин тоже отметили, вот и думай, что это такое?
Еще двигатель мягче и тише работает после дождя, вот сегодня смочило немного, другое дело. Это не шутка.
У нас на работе главный инженер на длинной Ниве инжектор пробовал Форсан или Вятка-Форсан непомню (поругались эти перцы из-за денег), компрессия в цилиндрах и вправду увеличилась, но через 3000 км всё упало, опять надо повторять обработку. Сейчас он запал на Реагент-2000, http://www.reagent2000.ru/ что-то новосибирское. Обещают как всегда: уменьшение трения, износа, снижение расхода топлива и т.п. Меня подбивает на покупку. Пока сошлись на том, что он пробует, потом смотрим результат и делаем выводы.