Олеган, у меня в передний редуктор залит,усе намана! только когда мороз,поначалу тормазами не пользуюсь....

Олеган, летом 2009 в трансмиссию была залита минералка тнк (до этого был п/син мотюль, отъездивший 70тыс).
Проблему с минеральным маслом ощутил сегодня утром, когда было -24.... Двигатель завелся более менее нормально с выжатым сцеплением, а вот отпускать педаль пришлось долго и с большой подгазовкой... очень густым сделалось масло в КПП.
Причем до отпуска купил п/син масла ТНК во все агрегаты, но не успел поменять. А после отпуска погода преподнесла подарочек, -20....

Вообщем ТНК считаю нормальным маслом, стоит не дорого и отрицательных сторон не вижу, а зачем платить больше, если это расходник.... :
Так же как и свечи меняю раз в год - А17ДВРМ стоит 130 руб (5 литров бензина - в пробках иогда больше сжигается...)

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

ок, всем спасибо за информацию, кстати седня утром со смены уезжал, минус 20 было, так ни лук в движке (синька СМ), ни лук в трансмиссии (полусинь 75-90) никак на это не отреагировали, все завелось и заработало как обычно с пол пинка, на тнк смотрю по причине большего выбора масел по вязкости чем у лука...

_________________
Майор Пронин-руль где-то слева, Дж. Бонд-руль где-то справа, агент Малдер-руль где-то рядом..

Как в эти морозы на ТНКовском масле? Каков у тебя стаж езды на нём и интервал замены его?

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:7ffacdf2dc]http://lines.chinamobil.ru/g/a_1_0_10_6_29.gif[/img:7ffacdf2dc][/url]

Всем привет. В шниву лью эссо (как то повелось еще с десятки, да и оно получается самое дешевое из импортных) завожусь ВСЕГДА.(в морозы акк - домой!!)
А, да, в трансмиссии тнк у меня..
А вот газель конторская уже 230т.км- бегает на тнк п\синт. Причем в начале жизни (первые 100 т.км. примерно)газелька нам не принадлежала (арендовали)- масло меняли раза три-четыре за этот пробег. ИМХО, спасало ее то, что раз в 10т.км. требовала доливки 1л. свежего.
Сейчас (ттт*3раза) двигатель живее всех живых, гидрики родные (один пытался стучать) В общем, я к тому, что наверное нормальное масло..
Заводится нормально на нем (хотя это м.б. к шниве никак не относится, у меня товарищ на синт кастрол не завелся)....

-l

_________________
Фак the financial crisis

AKr, Ну ты матершинник :

Что скажете о ТНК Magnum Ultrateс 5W-50?

http://www.tnk-oil.ru/oils/car/new_line

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:4db172af64]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X898MX161.png[/img:4db172af64][/url]
"Special Edition"-2010

что-то и здесь мало отзывов по ТНК. весь инет прошерстил, но инфы мало. отрицательных отзывов практически нет по сравнению с Лукойлом... о ТНК либо хорошо, либо ничего... многие льют ТНК и в иномарки и так же положительные отзывы. что характерно, у всех под клапанной крышкой чистота.
половина автофорумов инета, в КПП ВАЗ льют ТНК п/с, а в двигатель импорт... блин и где логика... странный у нас всё же народ...
а ведь масло не плохое... если не подделка!
на предыдущей инжекторной 99 заливал только его - Magnum Super 10W-40 (Ultratec тогда ещё не было). менял через 5 тыщ. угара практически не было, 60% город-40% трасса. хотя не любитель крутить двигун более 4 тыщ об.
последнее время лью только Shell п/с, притензий вроде нет к маслу.
но ведь по субъективным ощущениям, ТНК ни чем не отличается от Shell...
зачем тогда переплачивать за "именитое" название масла ???
вот я и думаю, может вернуться опять на ТНК, только хочу попробовать Magnum Ultratec 5W-40 синь...

что скажите, кто льёт ?

PS только не нужно без весомых аргументов и доказательств, писать, что масло Гуамно... читали уже... это слово можно применить к любому бренду!

Я ездил с 2009 по 2010 год на Ультратеке 5w40. Угара 0, при минус 30 заводился. Ничего плохого не могу сказать.

_________________

Москвич 21412 2000-2007, Нива 21213 2004-2006, ШН Ниагара 2006-2010, ШН GLC 2010-2013, ШН GLC 2013-2014, ШН GLC 2014-2020, ШН GLC 2020-...