Да по большому счету никак. Просто, если система управления двигателем на 92-ом в определенной режимной точке обнаружила детонацию и выставила поправку в 5 градусов, а на 98-ом в этой же режимной точке детонацию не обнаружила, то поправка будет 0 градусов. Актуально при высокой температуре воздуха на впуске.

_________________
[url=http://s-u.su][img:d9fabcd750]http://s-u.su/s/plnrne41.png[/img:d9fabcd750][/url]

Алексей Борисович, то есть в жару? а клопы как себя чувствовать с поршнями будут?

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Им понравится!
А если серьезно, то плотность воздуха сильно зависит от температуры. Чем выше температура, тем меньше масса свежего заряда поступающего в цилиндр и растет возможность возникновения детонации. А учитывая, что при толканиях в пробках температура воздуха под капотом может достигать значений 80-90 градусов, 98-мой в этих условиях только приветствуется. Зимой, в мороз трескучий можно и на 80 ездить, лучше заводится будет. Клапана могут почувствовать разницу (да и то не факт) при оборотах выше 4-5 тысяч при хорошей нагрузке, когда не будут успевать остывать (выхлоп). Поршням понравится точно, т.к. не будет детонации, значит не будет ударных нагрузок на ШПГ, перегородки останутся целыми ну и т.д.

_________________
[url=http://s-u.su][img:d9fabcd750]http://s-u.su/s/plnrne41.png[/img:d9fabcd750][/url]

Алексей Борисович, спасибо... кроме тебя пока ничего никто не сказал.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

стараюсь лить 98 экто, машинка всё лучше едет и меньше кушает. раз было спрыгнул на 92, потом пожалел : . теперь только самый самый, и она машинка мне благодарна. :

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

vaga., может 95й экто а не 98й? а если 98й то каков пробег на этом бензине?

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

залил в субботу 20 литров 98го и 31 95го до полного. все в норме. в динамике разницы не почуял, т.к. гнал прицеп с дачи.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Всю жару гонял на 98, тысяч 5 накатал, полет нормальный. По расходу разницы с 92 или 95 особо не заметил. А вот по детонации и динамике показатели улучшились, тяга появилась. В гору в которую входил на 4 на 98 захожу на 5-й передаче. Шустрее машинка стала.

С поездики на Байкал лью 98й. Расход по трассе был 8,6-9,5 в зависимости от скорости.
Вчера залил полный бак, расход показал 8,2 .
Пока доволен как печенюшка

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором