lavvash, нет, я за 6 штук повешусь, машину полировать. Дело это бесполезное (уже оппробовала разок) Я по простому покупаю полироль для металика (для новой краски) и сама её обрабатываю где-то раз в месяц, полтора. Трачу два-три часа ну и стоимость полироли.

_________________

АвтоЛеди, вот и я от том же нах. такие траты . сам поступаю так же как и вы

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy

lavvash, я просто попробовала на "четверке" типа новая дай всё по-умному сделаю . Хотела как лучше получилось как всегда и с тех пор я сама её обрабатываю, всё это не так страшно как кажется. Единственное что про очищающие полироли полько здесь прочитала. Но думаю не беда. Я четверину свою брала с нуля тоже и через четыре года когда продавала она отлично выглядила. Я "черепашкой" пользуюсь.

_________________

[quote="АвтоЛедиFirehead, где-нибудь в Твери Meguiar бывает?[/quote]
Раньше у меня был полный ассортимент.
А сейчас даже точно не знаю, давно магазины не объезжал. Разве что в Автомире

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Любая хорошая полироль создает, как минимум, двухслойное покрытие. Нижний слой, прилипающий к краске, достаточно прочный. Верхний слой, создающий блеск и грязе-водоотталкивание, через 5-6 моек смывается полностью. Поэтому и рекомендуют мыть с шампунями, имеющими те же ингридиенты, что и полироль.

Горячий воск - это только блеск до следующей мойки, а вот если машина покрыта полиролью с воском, то от него будет реальная польза.

Несколько запоздалый совет. Чтобы летом легче было смывать налипших на передок насекомых, можно перед поездкой нанести на весь передок концентрат шампуня и высушить его.

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Вы уже смешали всё в одну кучу !
Полировка за 6 тыс включает в себя восстановление лакокрасочного покрытия , а затем его защиту .
А вы говорите только о защитных полиролях , которой хватает от месяца до года , в зависимости от качества полироли и способа нанесения .
lavvash,
Восстановленное ЛКП будет до тех пор таким , пока его губкой во время моек не затрёшь , кустами не попортишь и т.д. А защитный слой , естественно постепенно смывается .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Ну... хм... где-то так оно и есть. даже машинку полировальную америкосовскую купил за 1200 руб. (сейчас уже 1600 стоит). Кстати, пока не забыл - о чернителях бампера. Купил однажды попробовать, именно на Шниву. такая бутылочка граммов на 150-200 с губочкой. нанес на бампер и машинкой располировал. Вот это вещь! Все ледо бампер блестел -налетит пыль, налипнет грязь - смываешь водой - опять блестит. Он с завода таким не был! Долго себе выбирал полироли. Пользуюсь практически только доктором ваксом, только вот в последнее время есть уменя подозрения. что много подделок.... ну и правильно надо научиться пользоваться. Вот к примеру полироль для панели. Есть дешевенькие аэрозольные баллончики (турецкие кажись) по 30-40 руб. Что привлекает - распылил - все блестит сразу, особливо при постоянном употреблении, если долго пользуешься, то бывает достаточным периодичеки протирать губочкой для обуви. Но... постепенно эта полироль впитывает в себя всю грязь и на нее налипает всякая дрянь и на ощупь как покрытая пеоверхность жиром, приобретает свойства притягивать к себе всю пыль - хоть антистатиком поливай. Смыл лавровским очистителем для стекол. Попробовал американскую полироль - ту которая в баллонах аэрозольных(что-то от 140 до 300 руб.) - других нет , марку не помню, но везде полно. там два вида - одна распыляет пену. вторая прозрачную жидкость. Нанес, растер - эффекта ноль. Позже понял. что был неправ -надо обязательно подождать, пока подсохнет тогда эффект обалдительный. Но... вот то. что с пеной - надо наносить гуще, потому что когда подсыхает, образуются пятна. на которых эта пена и осела, а остальные места остаются непокрытыми и располировать может и не получится. Поэтому надо наносить погуще. Располировывать - когда подсохнет , но еще будет немного ощущаться на ощупь влажность-липкость. Кстати еще один совет. Когда обрабатываете панель, двери -нужно, чтобы двери были закрыты. Обработали - закрыть машину -пусть аэрозоль осядет.... в т.ч. и на резиновых ковриках - им это также полезно, да и внешний вид улучшается.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Подтверждаю все что говорил Firehead.

Заюзал полироль MEGUIAR’S в такой упаковочке:


Стирается она конечно очень тяжело, но вот какой потом блеск... Передать даже не могу. Цвет машины прям реально стал ярче, лак стал лучше отражать - как зеркало!!!

Вообщем, это не первая машина которую я полирую и стопудово MEGUIAR’S гораздо лучше всех остальных полировок известных марок, которыми я пользовался.

_________________
[url=http://www.doroga62.ru/]==== РЯЗАНСКИЕ тусуются тут ====[/url]

А чем можно бюджетно убрать царапинки с кузова и с бампера(он у меня в цвет идет)

_________________
[url=http://sigs.ru/?8842342][img:a8344601e3]http://sigs.ru/fast/3/75.jpg[/img:a8344601e3][/url]
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:a8344601e3]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/akylist.gif[/img:a8344601e3][/url]

akylist, уточни, что ты называешь царапинками

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder