Запуск конечно рулит,и котел я воткнул,но бывает всякое а пешком на работу шпарить в лом.Прошлой зимой на четырке запуск ночью не сработал,с утра на градуснике -42 в салоне -38,ни чё со второго раза с выжатым сцеплением завелась (аж прослезился в тот момент).Было залито Mobil1 0w40.Вот и гложет сомнение,хотя сам склоняюсь к пчтерке.

_________________
ВАЗ 2106>TOYOYA Supra>NISSAN Laurel>Peugeot 307sw>ВАЗ 2114> BMW 525> сейчас РШНГ.

[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:c522b562f5]http://ne-kurim.ru/ncounter/29087-4.png[/img:c522b562f5][/url]

Я помню еще на 213-й Ниве лил полусинтетику Visco 3000, так вот как то зимой пришлось заводится градусов в 35, а то и ниже. Машина регулярно ночевала под окном. Так вот помню, что завелся без проблем, один знакомый даже удивился, что я в тот морозный день вообще выехал, многие даже и не пытались заводить.

Сразу после замены заводского обкаточного лил Visco 3000, на протяжении почти 10 лет, особых проблем не было, хотя приходилось лить его иногда и из бочек, когда канистр не было, однако, под конец, стал замечать, что на крышке маслозаливной горловины стал образовываться какой-то налет в виде белесой слизи и движок стал кушать масло.

До сих пор не знаю, движок в этом виноват или масло было не очень.

Сейчас лью Кастрол 0W-40, но хочу поменять на более дешевое.

Stas,в моей машине в двигателе ВР 5W40 Виско 5000 и масляный фильтр манн. Масло немного угорает, особенно на скоростях выше 110км\час. Я считаю это нормальным. В трансмиссии тоже масло Бритиш Перлоиум ВР 75W90 (GL-5). Да, масло заливная горловина чистая, без слизи. До минус 40 машина заводится хорошо, зимой пользуюсь автозапуском.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Мосты BP GLE-5 75(80)w90 (запамятовал)))) двигло п/с Esso 10w40 - до этого батя в свою Шниву такое лил, я продолжил))

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:0a0834d1ae]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E044OO71.png[/img:0a0834d1ae][/url]

После смены масла (залил Shell Helix HX7 5w-40) при запуске холодного двигателя несколько секунд двигатель неприятно шумит. Температура около 0. Раньше с маслом GToil 10w40 такое тоже было, но еле заметно и проходило быстрее (даже при температурах до -15). Это нормально для шнив или масло левое попалось?

sk21, про Шелл не скажу, но на синьке GToil 0W40 у мну такого за 1,5 года не было.
Скорее дело не в масле, а в ГНЦ, если он у тебя еще есть.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

petro-conada 10w40 вопрос где купить?

_________________
всем привет!

universal333, купить можно у дилеров ШНивы, а чем оно тебе так дорого?

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

двигателль с ним работал гораздо мягче и гидрокомпенсаторы не стучали не на холодном не на горячем двигателе.

_________________
всем привет!

universal333, только у дилера по 820 руб / 4л. Если будешь регулярно его лить, то заблаговременно озаботься о покупке, ибо хрен найдёшь. То нету, то закончилось, то отдел продаж в выходные и после 18-00 не работает.
Сменю я его таки на Лукойл когда-нибудь))))))

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L