Да!!!! Я тоже поддерживаю этот вопрос!!! Я например покупаю салютовский, цена по накладной 92руб( дело не в деньгах)....MAN по накладной 120 руб, разбег коппеечный.
Так поделитесь форумчане знаниями!!! Где фуфло, а где качество.....к стати , а где гарантия на MAN, может тоже его лепют в братской республике в провинции хуань или ещё хуже в каком нибудь Задрищенске.

Dmitriy67.....сегодня ради интереса : почитал заднюю этикетку на канистре vsi , цитирую......масло предназначено для использования в бензиновых, ДИЗЕЛЬНЫХ и ТУРБОДИЗЕЛЬНЫХ двигателях.....это, что и в дизельный двигатель пойдёт что ли?
Может у " меня виндовс" в голове завис, что то не соображу : ни как.

Гудвин, масла с приставкой oL не нравятся мне больше не буду их лить проверено на личном опыте и фильтра ман лажа . кнехт хенгст масленный маленький и то лучше там хоть клапан держит.

Гудвин, c 2004 года европейцы делают масла подходящие одновременно как для бензиновых двигателей, так и дизельных двигателей легковых автомобилей. Если раньше были отдельные категории A - бензиновая и B - дизельная, то в настоящее время:

Категория A/B - масла для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.
Категория С - масла для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с катализаторами обезвреживания отработавших газов и сажевыми фильтрами.
Категория Е - масла для дизелей грузовых автомобилей.

Там где указана пара ACEA A\B, то да в легковые дизели (хоть с турбо, хоть атмосферный) без сажевого фильтра подходят.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Nivavod Bratsk, можно тебя попросить нести бред на другом форуме. Слово Öl с немецкого всего - лишь масло. Сальник нужно менять, а не заниматься муйнёй прыгая с одного на другое.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Dmitriy67, можно. ТВОЙ БРЕД СЛАЩЕ! конкретно RavenOL одно и тоже КастрОЛ.три авто поменял и везде сальники. гидрики.и т.д. вот и поменял масло на Петру-Канаду. и не кому ничего ненавязываю ! имхо.

Nivavod Bratsk, гражданам на бронепоезде пора бы уже знать, что Кастрол к Германии никакого отношения не имеет. http://www.castrol.com/castrol/sectiong ... Id=6003184

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Немного не по теме: У меня сосед по гаражу всё время забивает подшипники молотком, а вчера увидел как он менял крестовину. Из всего инструмента у него опять только молоток. Я спросил сколько прошла крестовина? Он в ответ: всего 6000 км. Покупал он самую дорогую. Так помню про подшипники он говорил что все они говно и мало ходят, про крестовины он тоже самое говорит.
Лично у меня в машине всё родное, кроме расширительного бачка и двух датчиков по впрыску. Пробег 61000 км.
Всё таки больше склоняюсь что многое зависит от той самой прокладки что между рулём и сиденьем

Могу предложить вам следующее: купите по одному фильтру какие у вас там есть разрежте оккуратно и посмотрите как они сделаны. Думаю для себя вы точно выводы сделаете.

igor1, спасибо за обоснованные и содержательные ответы!

Непонятных фильтров не покупал никогда, повторяюсь, за Mann 920/21 отдал 180р, дешевле не нашёл (спасибо нашим глубокоуважаемым бизнесменам).