Dmitriy67.... спасибо,буду ждать, только уж с полной выкладкой.

Гудвин, на лукойловской синьке проехал почти пять тысяч после замены, могу слить и выслать для анализа грамм 100. Цвет и запах подозрений не вызывают.

_________________
[url=http://s-u.su][img:d9fabcd750]http://s-u.su/s/plnrne41.png[/img:d9fabcd750][/url]

Алексей Борисович.....да, обязательно, я проанализирую, если только на пальцах : методом растирания.

Dmitriy67.....о том, что я тебе писал в личку о состоянии бензина и "накрытии медным тазом" лямбды......эксперимент становления методом мытья в бензине и растворителях лямбды в строй не увенчался успехом.По совету друзей был слит бензин из бензобака РОСНЕФТИ и после заправки безина АИ-92 на ТатНефти и достижение скорости 140-150км\час и удержание такой скорости на ростоянии 130км.......в последствии, : эффект достиг желаемого результата.Лямбда ОЖИЛ.
Так, что виной всему бензин, оказывается лямбда подлежит всё таки восстановлению.

Гудвин, хоть в чём-то нам должно везти. :

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Немного о своём опыте с маслом Ravenol VSI 5W40: жидковато оно, видимо, для нашей системы смазки, при наличии ГК и ГНЦ. Зря грешил на фильтр Mann, замена его на Салют ничего не изменила. Лампочка давления масла не гаснет 2-3 сек после пуска, как и раньше. Может быть, конечно, датчик давления масла срабатывает при большем давлении. При дальнейшей работе мотора лампочка никогда не загорается. Опять же нужно какое-то время накачать 8 ГК и 1 ГНЦ. Может и масло с датчиком не при чём.

В старой книге по Ниве 2121 (Вершигора В.А. 1980) написано следующее: минимальное давление масла при минимальной частоте вращения КВ (720-800 об/мин) 0,5 кгс*см. … В отдельных случаях при нагретом масле лампа может гореть, когда двигатель работает на малых частотах вращения КВ при ХХ.

Тогда еще ГК и ГНЦ не стояли на Ниве.

ГУ50, как аналогию принимаю найдённую причину. Но - надо полуторный насос!!!

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

ГУ50, залей другое масло. У меня нет ГНЦ и ГК, нет и никаких 3 секунд работы лампы. Специально не мерял, 1-2 максимум, что на 2123, что на Z18XE.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Вот и говорю что наличие ГК и ГНЦ замедляет сработку датчика давления масла. Времени больше нужно для накачки.
Наличие ГК и ГНЦ вроде как прогресс, так-же как и наличие системы впрыска топлива, ГУР и т.п.

ГУ50, У мну гаснет сразу,ну типа в районе секунды.После недельной стоянки ну через 2-3.Фильтр МАН болшой,масло РАВЕНОЛ 5-40,ТЬФУ,ТЬФУ.А забыл в машине все родное.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.