Немного о своём опыте с маслом Ravenol VSI 5W40: жидковато оно, видимо, для нашей системы смазки, при наличии ГК и ГНЦ. Зря грешил на фильтр Mann, замена его на Салют ничего не изменила. Лампочка давления масла не гаснет 2-3 сек после пуска, как и раньше. Может быть, конечно, датчик давления масла срабатывает при большем давлении. При дальнейшей работе мотора лампочка никогда не загорается. Опять же нужно какое-то время накачать 8 ГК и 1 ГНЦ. Может и масло с датчиком не при чём.

В старой книге по Ниве 2121 (Вершигора В.А. 1980) написано следующее: минимальное давление масла при минимальной частоте вращения КВ (720-800 об/мин) 0,5 кгс*см. … В отдельных случаях при нагретом масле лампа может гореть, когда двигатель работает на малых частотах вращения КВ при ХХ.

Тогда еще ГК и ГНЦ не стояли на Ниве.

Гудвин, по недоливу как версию, манагеры схватили не те канистры. У них и личный и служебный транспорт на равеноле катается. С манагерами и не такое бывает, не по наслышке знаю. И постянно с этим сталкиваюсь. Автомат на розливе отсекает по весу, там недолива быть не может.

По виду наклеек уже неоднократно писал. Неопрятный вид прямое следствие небрежного (неправлиьного) хранения или перевозки. У нас в Казани канистры всегда на полках стоят с безупречными наклейками. А вот покатавшись в багажнике, приобретают совсем другой вид.

По трансмиссионному тоже чушь. Работа синхронизаторов была бы затруднена сразу после заливки, а не через неделю. У вас там есть парни, понаслушавшись чьего-то бреда, делают выводы на основе 1-3 дней. Сработаться за неделю там нечему, разве что воды плеснуть в коробку.

Гудвин, перепады температуры и влажность, вот и вздутая этикетка. Можешь поэксперемнтировать сам. Неважно, в коробке или вне коробки.

Жестче - мягче очень субъективные оценки. У меня наоборот тише всех на равеноле на всем диапазоне оборотов. Включение вентиляторов будет меньшим при меньшем значении HTHS, зато защита лучше, в жару и на трассе. Тут нужно понимать что для тебя важнее, поэтому и выбор масла должен под свои хотелки. Идеального все равно не существует, существует компромисс.

Гудвин, по газмясу у меня нет возможности проверить. Не налаживал с их технарями, считаю что рано пока. Пусть возьмут на себя обязательства сначала. Все технические возможности у них есть. Пройдут процедуры получения допусков кроме API.

Шеврон очень сильный игрок в плане баз и присадок. Но масла у них получаются без "характера", что-ли. Да, добротные. Да, с хорошим качеством.

По газмясу и шеврон, тут всего лишь место производства. Ойл коды они шифруют под себя и на какой рецептуре сидят не знаю. Если сравнивать Шеврон и Газмяс, то я бы предпочел мексиканский Шеврон или Техаску. Субъективно.