Dmitriy67.....доки доками, но на практике получается обратное. Здесь на форуме и на других, я уже отписывал о РЕАЛЬНОМ пробеге на New life 0w40 без капиталки 400тыс. Получается, что бы ещё надобно для вазовского 8кл движка разработки 80годов.

Гудвин, давай мне 2108 и твой мобил. Загоню машину до капиталки в кратчайшие сроки.

Очень много факторов нужно учитывать. Поэтому и рассматривать, сравнивая масла можно только при прочих равных условиях.
1 - масло должно быть.
2 - масло в необходимом количестве.
3 - масло требуемой вязкости.
4 - масло требуемого уровня качества.

Вот самые важные пункты.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Как всегда благодарю за ответ!
Упомянутое выше Esso будет похуже Лукойла (5W40 SM SN)?
Или лучше? Стабильность уровня качества отечественного производителя беспокоит (Вася в понедельник на конвейере...) Культура производства, так сказать, сам на производстве работаю.

ГУ50, с Васей они уже решили. Компаудирование автоматическое. Без этого их бы не пустили до ATIEL. Они пока из наших единственные там.

Если увидишь, у кого ещё есть и ACEA 2010 и MB-229.5 и API SN из конкурентов, вот тогда и можно будет сравнивать. А цена ниже, потому что таможенных сборов нет. И на логистику.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Это радует!
А как Esso?

ГУ50, Ессо бюджетная линейка ЭкссонМобил. Ничего не сломает. Заурядный продукт.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Видимо придется поддержать отечественного производителя! Цена менее 1000р.
Интересно - допуски у Лукойла безоткатные? Хотелось бы надеяться.

ГУ50, не понимаю, что значит безоткатные. Допуск выдается на основании протоколов лабораторных и моторных тестов. Иногда и на основании полевых тестов. Вот за них и за регистрацию рецептуры плюс контроль за ней производитель и платит. Никто просто так допуск не купит. Это не мешок картошки.

Допуск выдается на определенное время. На определенное место производства и регион продаж. Может быть отозван при любых нарушениях воспроизводства рецептуры.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Хорошо бы. Сам бился с сырьём на работе. По сертификату - все отлично, высший сорт, а процесс не идет как надо! Загрузил мешок производства СССР (столетний) - всё в норме. Вот и верь бумажкам.

Dmitriy67, а как же твой любимый равенол? Ты "изменил" ему с Лукойлом?)))
Буквально недавно ты говорил, что не доверяешь ни одному отечественному производителю. Что так кардинально изменилось?

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]