Pincky, я тебе уже говорил, что смотреть масло нужно в совокупности. Зольность, это количество золы при сгорании масла. Показатель количества присадок. Избыток - больший нагар. Его нельзя рассматривать, как без отрыва от щелочного, без отрыва ACEA. Так же и по вязкости нужно смотреть все характеристики вместе: кв40 - кв100 - ив. Начинай разборки с маслом по его качеству по API-ACEA.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

На свете много дураков. Особенно это заметно в рядах официалов. Selenia делает Petronas в Малайзии. Допуски есть, характеристики кроют, значит ничего выдающегося кроме цены нет. Конечно Равенол лил бы.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Мужчины,еще раз просите Дмитрия,не закрывать тему.Многие нашли для себя ответы,но многие и не могут сами.Ему конечно это как бесплатный факультатив,но куда деваться если не "копенгаген".Сам для себя ответы нашел,но просматриваю все равно регулярно,тем более пояилась новая продукция ЛУКОЙЛ_ЛЮКС.Дмитрию еще раз огромное спасибо за ВСЕХ!!!

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Михалыч35, если народ будет читать, тема конечно останется. Это от вас зависит. : Вернее от лентяев. Одно дело когда что-то непонятно, другое когда одно и то же по кругу в энный раз.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Ну меня,как постоянно просматривающего тему,тоже напрягают некоторые банальные вопросы.Хоть и сам еще не во все вьехал.Ну что делать Дмитрий,страна РОССИЯ.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Для себя открыл эту тему когда в ней было страниц 50. Первую страницу сначала прочитал по диагонали, потом ринулся дальше искать готовые рецепты и рекомендации. Не думаю, что у других уважаемых юзеров заглянувших в эту тему были другие желания . Нашел не много, начал изучать предмет подробнее. Хоть что-то понимать и ориентироваться начал после того, как прочитал первую страницу раз 5-6. имхо, тему надо почистить, прочитать сотню с лишним страниц тому, кто начнет ее изучать в первый раз очень тяжело, будут только плодится одни и те же вопросы. С уважением.

_________________
[url=http://s-u.su][img:d9fabcd750]http://s-u.su/s/plnrne41.png[/img:d9fabcd750][/url]

Я тоже с начала мельком прочитал 1-ю стр. А потом ещё 3 раза более углублённо. Всю тему перечитал 2-3 раза полностью. И сейчас периодически читаю. Спасибо тебе, Дмитрий, за этот труд и терпение!

PS Народ! Не поленитесь прочитать тему с начала.

Народ, объясните самообучаемому, если масло какое либо было в списке mb, а сейчас его в этом списке нет.....это о чём говорит?

Гудвин, это значит, что закончился срок допуска - навечно такие вещи не даются. Допуск либо появится снова через некоторое время, либо производитель масла забьет на него.
Dmitriy67, вопрос такой - ты где проводишь анализы отработанного масла? Просто появилась возможность произвести анализ своего Valvoline DuraBlend MXL 5w-40 в лаборатории рязанского НПЗ (масла ТНК). Пока не знаю, какие параметры они будут анализировать и как точно у них там работает оборудование, хочу определиться с оптимальными интервалами по этому маслу. Сейчас пробег 5 тык, по всем ощущениям пора менять.

Electromaster.....получается интересная картина, допустим масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30 ACEA C2/C3 (A3/B4), MB 229.51/229.31, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, VW 504.00/507.00 Далее, человек находит в инете этот список ( в надежде на то что оно там есть), глядь, а там в списке Shell Helix Ultra Extra 5W-30 и нет. Как Вы думаете, что в этом случае на ум приходит?