Парни!!! Не масла обсуждаем,а что мне залить! Запуск очень тяжел ниже 30. Сейчас -18, тоже туго запустился, о дистанционном запуске с брелока можно и не мечтать. Подскажите пожалуйста какого маслица лить в коробку, дабы запуск на морозе был приемлемым. Или все же масло в ДВС тоже неахти?
(ДВС - ZIC 5w-30).
Только конкретно марку и способ замены. (то бишь просто слить или промывать надо для другого).

Valvoline DuraBlend GL-4 75W-90 в раздатке и GL-5 мостах, в коробке Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 GL-4\GL5 , уже 40 тыров на этом, всё нормуль Вернее как в коробке есть какая-то проблемка с переключением низших передач с новья, так она и есть без изменения, но заводится нормально.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

А чего так хитро, почему Castrol везде не залить?

дороже просто, как придёт время менять, мож везде налью Я в начале везде Вальволин налил, потом ища причину плохого переключения передач на холодную залил в коробку Кастрол, так на нём и остался(разницы между полусинью Вальволиновской и синькой Кастроловской особой не увидел, может на очень низких температурах и проявилась-бы...).

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

я бы залил синтетику в коробку и рк с вязкостью 75w90, в двигатель синтетику с индексом вязкости 0w40. Если верить спецификации на моторные масла, 5ка предназначена для температур не ниже -25, а у тебя за 30 уже. Загляни в тему шаблон выбора масел, там все доступно расписано.

meg@, в теме был, если бы был спецом - вопросов бы небыло.
зик залитый полусинтетика? в КПП и мостах понятно что полусинтетика.
Вобщем Ваша рекомендация:
ДВС - синтетика 0W-40 (производитель?)
КПП+мосты - синтетика 75W-90 (производитель?)
Еще советы будут?

kimych5700, выше есть тема про масло в движок, почитай. Там верно подмечено, не ведись на Бренд, смотрите характеристики. Поэтому не жди ответа - именно такое масло в движок, а такое-то в трансмиcсию. Коль морозы и ночуешь на улице, про 5w40 лучше забыть, только 0W40 тут каждый сам решает какого бренда, по коробке тоже ответили - лучше синьку

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

kimych5700, насоветовать можно многое по производителям. Смотря что у вас в регионе в продаже есть.
ДВС - синтетика 0W40.
КПП и РК - синтетика 75W90,
РПМ, РЗМ - синтетика 75W140.

И не понимаю, нафига лить полусиньку в ДВС (твой ЗИК тоже полусинька, т.к. написано семи-синтетик) и трансмиссию, где холода ниже минус 30С?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

У меня до нивы 2109 была, залито было тоже самое. -35 БЕЗ сцепления заводил на 75аккумуляторе. Тут аккум 60Ач без нареканий, а вот с запуском беда.

kimych5700, дело не только в проворачиваемости масла, а ещё и в скорости прокачивания по системе, а это сам понимаешь масленое голодание и следовательно быстрый износ. Правильно тебе говорят на первой странице "Шаблона выбора масел" есть "зимний" до -30 тест масел. с картинками буковками и цифорками :правда 5w40 можешь выбрать так если остальное лень читать. Ну а в трансмиссию да- 75W однозначно ,у меня Равенол G4 коробках и G5 в мостах. Можно конечно ещё и раздатку на нейтраль ставить, всё равно ручник используешь, может повеселее буит.

_________________
Фак the financial crisis