radiorus, я мотор не за долго до этого вскрывал(из-за коробки),подшипник был в полном порядке,пробег был всего 3тыс. потом проехал где то 500 и на те сдрасте... до этого был другой мотор,его я рвал по полной программе на дизельном масле(ездил по 5человек,на дыбы ставил,перегревал до красных труб,грязь,снег,все это было обычное дело) не жалко было,новый в гараже пылился. лично мне кажется это тока из-за масла,больше ни из-за чего,не насиловал я его

Не правда ваша. Ибо не в грузовики, не в трактора данное масло не заливают (по крайней мере по гарантии). Можно конечнозаливать, но изготовитель предъявляет свои гарантийные требования. Это касается по крайней мере той техники, которая продаётся у нас в организации.

прибыль приносят машины а не слесаря . Я не удивлюсь если в германии на лукойле ездят(на канистре конечно будет другое название). Все не так просто как кажется .

_________________
Вечно юный . . . техник .

IVECO 63391 седельник

согласен, что прибыль приносят машины.
Только зачастую при выборе как расходников так и запчастей действует не подбор из соотношения цена-качество, а принцип "че подешевле". Вот и льют Лукойл везде. А потом удивляются че это на морозе все хозяйство дружно "крякается".

А слесари наши из говна говно собирают вот и получается что за смену Татра ведро масла в день сжирает. Ессно тут выгоднее залить хоть что-нибудь недорогое.

Kutuzov_666, А в VOLVO льют VOLVO и что они нефть добывают :

У меня в гараже про запас стоит Окушка, летом батя на ней за вениками ездит. Машинка 2001 года, пробег 55 тык, до Шеврика я с нее не слазил. Из ремонта только замена стартера и мелочевка. Так вот она за свою жизнь только ЛукОил и видела. Заводится до - 30 без проблем, бегает резво, клапана регулировал последний раз на 9 тыках. Все путем, но вот если заглянуть через заливную горловину на клапанную крышку, то становится не очень приятно-она черная вся, аж жуть. Сейчас залил Ессо-будем отмывать :!: :

_________________
Хорошо иметь машину! Хуже когда машина имеет тебя.

Почитаешь эту ветку и подумаешь ,а не защитить ли диссертацию на тему "Определение качества масла по цвету внутренностей двигателя ". Хотелось бы услышать мнение специалиста-триботехника ,а не отголоски маркетинговых войн .

_________________
Вечно юный . . . техник .

До шнивы была девятка.Лил лукойл10W40. Прошла 156 тыс. до продажи без ремонта и сейчас у нового хозяина еще 27 тыс. Масло менял каждые 7 тыс. Купил шниву с рук год назад у начальника милиции.У него все делалось вовремя и дорого.Пробег на момент покупки был 27 тыс. После покупки поменял масло на кастрол-магнатек.Через неделю выкинул компенсаторы и перешел на болты.Стал лить тотже лукойл.Сейчас пробег 80 тыс и проблем никаких. Про шниву тоже говорят г..., но альтернативы ей не вижу, особенно в деревне.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:969643ce39]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E900XO48.png[/img:969643ce39][/url]

Смешали всё ЛУКОЙЛ,ТЕБОЙЛ,грустно господа. : :

_________________