Дмитрий! прокомментируйте пожалуйста
есть два вопроса
1 - насколько я помню в штатной мурзилке нет рекомендаций ни 75W-110, ни 75W-140
но вы их рекомендуете...
это я про подростковый бунт и рекомендации завода куйня
а все же отступления возможны?

2 - RAVENOL TDG 75W-110RAVENOL TDG 75W-110 можно лить в коробку по вашему мнению? и будет ли эффект, которого все тут хотят добиться? и если можно, то будет ли это же масло подходящим для раздатки? для мостов?

buzz, эфект сразу же, после Петиканады, коробас не бренчит на горячую, передачи включаются мягче. Как дальше поведет- будем посмотреть. это я про
RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

про 75-140 я уж понял
тему читал
пасиб

buzz, Не за что земляк, всегда рад помочь :

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

По поводу RAVENOL TDG 75W-110 вот что интересно - в немецком каталоге про это масло информации нет:
http://www.ravenol.de/produkte/verwendu ... chsen.html
На немецком ebay то же такого нет... :? Хотя все остальные масла представлены в достатке.
Как говорил один известный персонаж - "меня терзают смутные сомнения..."

Zipbaits,
Не так давно закупался Равенолом у оптовика, он тоже был сильно удивлен вопросом про это масло, мол - не видели, не слышали, но тем не менее - в новом каталоге - оно есть.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Оно есть в нашем каталоге или в немецком? Просто странно что масло которое разрабатывается и изготавливается в Германии (по словам нашего представительства) в самой Германии не продается. Хотя по идее там оно должно появиться в первую очередь. Или если это продукт из серии "специально для России", то я таким продуктам не очень доверяю. Хочется разобраться, т.к. в нашу КПП это практически идеальное масло. У меня в мостах и раздатке залито SLS 75w-140, которым я вполне доволен, а в КПП VSG 75w-90, которое мне не очень нравится летом. Хотел уже весной заливать SLS, а теперь вот в раздумьях...

buzz, делать свой выбор, основанный на работах трибологов и химмотологов, это не бунт. Это здравый смысл.

Отклонения более правильно назвать допустимым диапазоном. Диапазон, в котором узел работает в наиболее благоприятных условиях. Например по классам вязкости, их практически всегда несколько. Или в случае когда указаны устаревшие рекомендации, вместо API GL-3 (давно отменен и существует только в руководствах старых авто)допускается лить API GL-4.

Количество присадок в маслах API GL-5 к определенным группам металлов проявляют свою агрессию в виде коррозии, чрезмерно окисляя металл а коррозия всегда означает повышенный износ. Получается, что такое "отклонение" сокращает ресурс узла. Для сайгаков, привыкших скакать с машины на машину, этот вопрос не актуален. Они живут по принципу: "после нас хоть потоп". Тем, кто привык ездить на авто более пяти лет, тому эти рекомендации будут необходимы.

По вязкости. Достаточно глянуть на кв-40+кв100 у менее вязких и более вязких в классе, как все встанет на свои места.

Повышенная вязкость вредна в виде пониженного ресурса синхронизаторов, ибо увеличивает время вытеснения смазочного материала. И к этому выводу пришли исходя их практических замеров из тысяч циклов переключения. Да, в более толстом слое смазки, работать они будут мягче. Но по ресурсу - меньше. Согласен чаще их менять - лей масло с высокой вязкостью. И такое отклонение возможно. Лишь бы было осознанно.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Zipbaits, http://www.ravenol.de/en/produkte/verwe ... -80-1.html

На продавцов (их советы, мнения, замечания) не стоит обращать внимание, если это не официальный дистрибьютор. В 90% случаев их уровень знаний чрезвычайно низок.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

"слухи о его смерти были сильно преувеличены" (С)
учитывая то, что нонешние КПП после полста тысяч пробега и на рекомендованных маслах начинают хандрить и именно в районе синхронизаторов чаще всего, ИМХО лучше эти 50 тык проехать с тихой мягкой коробкой. а сломается или нет - это рашн рулетка
"мы все когда-нибудь умрем" (С)

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder